Ferrari Portofino

Der Ferrari Portofino ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari.

Ferrari
Bild Ferrari Portofino (2018–2020)
Portofino
Produktionszeitraum	2018–2023
Klasse	Sportwagen
Karosserieversionen	Cabriolet
Motoren	Ottomotoren: 3,9 Liter (441–456 kW)
Länge	4586–4594 mm
Breite	1938 mm
Höhe	1318 mm
Radstand	2670 mm
Leergewicht	1664 kg
Vorgängermodell	Ferrari California
Nachfolgemodell	Ferrari Roma Spider

Geschichte

Die offizielle Vorstellung der Baureihe erfolgte am 23. August 2017. Der Viersitzer ist wie das Vorgängermodell Ferrari California als Coupé-Cabriolet mit Aluminiumklappdach ausgelegt und wurde nach der italienischen Hafenstadt Portofino benannt. Seine Publikumspremiere hatte der Portofino auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2017 in Frankfurt am Main.^[1]

Im März 2023 wurde die Produktion des Portofino eingestellt. Nachfolgemodell ist die offene Version Spider des Ferrari Roma.^[2]

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  Heckansicht
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  Heckansicht mit geschlossenem Dach
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  Ferrari Portofino M (2020–2023)

Technik

Der Portofino ist 4,59 m lang und hat einen Radstand von 2,67 m. Der c_w-Wert beträgt 0,31. Das Aluminium-Dach kann in 14 Sekunden elektrisch geöffnet werden.^[3] Die Fahrzeugmasse ist recht gleichmäßig auf Vorder- und Hinterachse verteilt (46 : 54). Das Fahrwerk hat elektronisch geregelte Dämpfer. Sie haben Metallpartikel im Öl, so dass über ein elektrisch geregeltes Magnetfeld die Fließfähigkeit des Öls beeinflusst werden kann.^[4] Die Lenkung wird elektrisch unterstützt.^[1]

Der 3,9-Liter-V8-Motor mit Abgasturboaufladung (F154) stammt aus dem Vorgängermodell California T, leistet im Portofino mit neu programmierter Motorsteuerung, neuen Pleueln und Kolben und einem geänderten Ansaugsystem^[1] mit 441 kW (600 PS) jedoch 29 kW (39 PS) mehr. Im September 2020 präsentierte Ferrari den Portofino M mit einer unter anderem durch neue Nockenprofile erhöhten Leistung von 456 kW (620 PS)^[5] und mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.^[6]

Technische Daten

	Portofino	Portofino M
Bauzeit	04/2018–09/2020	09/2020–03/2023
Motorart	Ottomotor
Motortyp	V8-Frontmittelmotor, DOHC (F154)
Zylinderbankwinkel	90°
Ventile	32
Motoraufladung	Biturbo
Bohrung × Hub	86,5 mm × 82 mm
Hubraum	3855 cm³
Leistung	441 kW (600 PS) bei 7500/min	456 kW (620 PS) bei 5750–7500/min
Drehmoment	760 Nm bei 3000–5250/min	760 Nm bei 3000–5750/min
Antrieb	Hinterradantrieb
Getriebeart	7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe	8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung 0–100 km/h	3,5 s	3,45 s
Beschleunigung 0–200 km/h	10,8 s	9,8 s
Höchstgeschwindigkeit	> 320 km/h
Tankinhalt	80 l
Verbrauch kombiniert l/100 km	10,7 l Super	10,3 l Super
CO2-Emissionen kombiniert	245 g/km	235 g/km
Leergewicht (EG)	1664 kg

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2024 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.092 Ferrari Portofino neu zugelassen worden. Mit 272 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland

2018 145 2019 272 2020 233 2021 71 2022 151 2023 194 2024 26	Gesamt: 1.092 Cabrio (1.092)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[7]

Weblinks

Commons: Ferrari Portofino – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website