Flughafen Faro

Der Flughafen Gago Coutinho, auch Flughafen Faro (port.: Aeroporto Gago Coutinho, früher Aeroporto de Faro, IATA-Code: FAO, ICAO-Code: LPFR) ist ein internationaler Verkehrsflughafen im Süden Portugals, der von der ANA Aeroportos de Portugal betrieben wird. Er ist nach den Flughäfen von Lissabon und Porto der drittgrößte Verkehrsflughafen des Landes und als „Tor zur Algarve“ ein bedeutender Standortfaktor für den Tourismus. Das Passagieraufkommen besteht überwiegend aus Urlaubern, die früher besonders mit Charterfluggesellschaften angereist sind. Seit der Liberalisierung des europäischen Luftverkehrs und dem Jahrtausendwechsel übernehmen Billigfluggesellschaften diese Rolle.^[3] Daneben bieten weitere europäische Linienfluggesellschaften planmäßige Verbindungen an.

Aeroporto Gago Coutinho
Faro (Faro) Faro
Kenndaten
ICAO-Code	LPFR
IATA-Code	FAO
Koordinaten	37° 0′ 52″ N, 7° 57′ 57″ W37.014425-7.96591111111117
Höhe über MSL	7 m  (23 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	3 km westlich von Faro
Straße	IC 4/N125-10
Nahverkehr	Bus
Basisdaten
Eröffnung	1965
Betreiber	ANA Aeroportos de Portugal
Passagiere	9.830.000[1] (2024)
Luftfracht	51 t[2] (2023)
Flug- bewegungen	63.530[1] (2024)
Start- und Landebahn
10/28	2490 m × 45 m Asphalt

i7 i11 i13

Anflug aus Westen auf die Landebahn 10

Flughafen / Ansicht 2025

Geschichte

Der Flughafen Faro wurde am 10. Juli 1965 eröffnet.^[4] Ab Oktober 2015 wurde das Terminalgebäude des Flughafens umgebaut und erweitert, um die Kapazitäten von 6 Millionen Passagiere auf dann bis zu 8 Millionen Gäste pro Jahr zu erhöhen. Diese Arbeiten wurden im Sommer 2017 abgeschlossen.^[5][6] Im September 2022 wurde der Flughafen offiziell nach dem Seefahrer und Piloten Gago Coutinho benannt.^[7]

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen Faro befindet sich 3 km westlich von Faro in Sichtweite der Atlantikküste. Er wird durch die N125-10 an die Itinerário Complementar 4 angebunden, welche wiederum Faro mit der Autoestrada A22 und der Europastraße 1 verbindet. Es verkehren Busse zwischen dem Flughafen und dem Stadtzentrum von Faro.^[8]

Verkehrszahlen

Quelle: ANA Aeroportos de Portugal^[9][2], VINCI Airports^[1]

Verkehrszahlen des Aeroporto Gago Coutinho 2011–2024^[1][2][9]

Jahr	Fluggastaufkommen		Luftfracht (Tonnen)		Flugbewegungen
2024	9.830.000	00+2,0 %	k. A.		63.530	0+1,3 %
2023	9.640.232	0+18,0 %	51	+728,6 %	62.709	+12,8 %
2022	8.171.413	+150,3 %	7	0−99,6 %	55.600	+72,1 %
2021	3.265.182	0+48,0 %	1.956	0−91,5 %	32.317	+43,5 %
2020	2.206.635	0−75,5 %	23	0−80,0 %	22.520	−61,7 %
2019	9.008.991	00+3,7 %	115	00–4,5 %	58.788	0–2,5 %
2018	8.685.571	00–0,5 %	120	00+2,9 %	57.352	0–0,2 %
2017	8.727.132	0+14,4 %	117		57.473	+12,0 %
2016	7.630.909	0+18,5 %	–		51.330	+19,1 %
2015	6.436.881	00+4,4 %	–		43.096	0+1,6 %
2014	6.166.927	00+3,1 %	–		42.402	0+2,4 %
2013	5.981.448	00+5,4 %	–		41.410	0+5,0 %
2012	5.672.377	00+1,0 %	–		39.441	0–2,8 %
2011	5.615.580		–		40.596

Zwischenfälle

→ Hauptartikel: Martinair-Flug 495

Am 21. Dezember 1992 verunglückte eine McDonnell Douglas DC-10 der niederländischen Charterfluggesellschaft Martinair bei der Landung in Faro. Das Flugzeug geriet im Endanflug auf die Landebahn 11 (heute Landebahn 10) in eine Windscherung. Bei dem Unfall starben 56 Insassen, weitere 106 Personen wurden schwer verletzt.

Weblinks

Commons: Faro Airport – Sammlung von Bildern

• Informationen der Flughafengesellschaft Portugals über Faro einschl. Starts und Landungen (englisch, portugiesisch, spanisch)
• ANA Aeroportos de Portugal SA (englisch, portugiesisch)
• Informationen für Passagiere zum Flughafen Faro (deutsch)
• Aktuelle Daten und Fakten zum Flughafen Faro (deutsch)