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Georgetown Loop Railroad

Schmalspurbahnstrecke in den Rocky Mountains (USA) Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

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Die Georgetown Loop Railroad befindet sich in den Rocky Mountains im Clear Creek County, Colorado, USA, westlich von Denver (in der Nähe der Interstate 70). Die Schmalspurbahnstrecke mit einer Spurweite von 914 mm (3 Fuß) ist Teil des Georgetown Loop Historic Mining & Railroad Park und damit Teil der National Historic Landmark Georgetown-Silver Plume National Historic District.

Georgetown Loop Railroad
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Georgetown Loop Railroad, 1899
Georgetown Loop Railroad, 1899
Streckenlänge:4,8 km
Spurweite:914 mm (engl. 3-Fuß-Spur)
Maximale Neigung: 36,5 
Minimaler Radius:63 m
Strecke (außer Betrieb)
ehem. Strecke der Union Pacific Railroad
Strecke (außer Betrieb)
nach Denver
Strecke von linksKreuzung geradeaus unten (Strecke geradeaus außer Betrieb)Strecke von rechts
Devil´s Gate Brücke (114 m Länge)
StreckeBahnhofStrecke
0,0 Devil´s Gate 2625 m ü. M.
StreckeStreckeStrecke
Clear Creek
Strecke nach linksStrecke nach rechtsBlockstelle
Hall Ausweichstelle
Strecke von linksStrecke querStrecke nach rechts
Haltepunkt / HaltestelleStrecke von linksStrecke von rechts
Lebanon Mine/High Fill Kurve
Strecke nach linksStrecke nach rechtsStrecke
Strecke von linksStrecke nach rechts
Abzweig geradeaus und von links
Morning Star Gleis
Kopfbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
4,8 Silver Plume 2800 m ü. M.
Strecke (außer Betrieb)
ehem. Strecke der UP
Strecke (außer Betrieb)
nach Leadville

Quellen: [1]

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Geschichte

Zusammenfassung
Kontext

Die Georgetown Loop Railroad ist der 4,8 km (3 Meilen) lange Abschnitt der von der Union Pacific Railroad 1881 in Betrieb genommenen Georgetown, Breckenridge und Leadville Railroad, der auf der Devil’s Gate High Bridge, einer 29 m (95 Fuß) hohen Trestle-Brücke, über den Clear Creek Canyon führt. Das besondere dabei ist, dass die Bahnstrecke sich dabei selbst überbrückt. Ursprünglich wurde die Bahnlinie in den 1870er Jahren während der Zeit des Goldrausches in Colorado erbaut und diente zunächst dazu, die Erträge aus der Silbermine Lebanon in Silber Plume nach Leadville zu transportieren, und entwickelte sich dann zu einer von Colorados ersten Touristenattraktionen.

Am 18. Dezember 1970 wurde die Georgetown Loop Railroad in das National Register of Historic Places aufgenommen.[2] Die Georgetown Loop Railroad wurde als Touristenattraktion ab 1970 restauriert und 1983 wieder in Betrieb genommen. Im Sommer fahren Touristenzüge von Georgetown nach Silver Plume, die in der Luftlinie 3,2 km (2 Meilen) voneinander entfernt sind. Sie überwinden eine Höhe von 195 m (640 Fuß) bei einer Steigung von 3 % und fahren in einer großen Schleife durch enge Schluchten und über Brücken durch die Berge.

Den Betrieb der Museumsbahn führte ab 1972 die Georgetown Loop Railroad Inc. durch. Im Rahmen einer Neuverhandlung des Vertrages mit der Colorado Historical Society als Eigentümer der Strecke konnte 2004 keine Einigung erzielt werden.[3]

2005 übernahm Railstar den Betrieb der Museumsbahn für 10 Jahre. In der Folgezeit kam es zu mehreren Betriebsunterbrechungen und zu Unregelmäßigkeiten beim Betrieb. So fuhr 2008 keine einzige Dampflokomotive auf der Strecke. Die Anzahl der beförderten Passagiere erreichte ein Allzeittief. Somit übernahm 2009 vorzeitig die Historic Rail Adventures LLC den Betrieb der Museumsbahn.[4]

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Fahrzeuge aktuell

Weitere Informationen Betriebs-Nr., Hersteller ...
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Lokomotiven

Die historischen Schmalspurdampflokomotiven lassen sich im Colorado Railroad Museum in der Nähe von Golden besichtigen.

Literatur

Commons: Georgetown Loop Railroad – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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