Polyt V

Die Polyt V ist ein Schleppflugzeug der dänischen, flugwissenschaftlichen Gruppe Polyteknisk Flyvegruppe, das rein für den Flugzeugschlepp ausgelegt wurde. Der Prototyp flog 1970 zum ersten Mal.

Polyt V
f2
Typ	Schleppflugzeug
Entwurfsland	Danemark Dänemark
Hersteller	Polyteknisk Flyvegruppe (P.F.G.)
Erstflug	12. April 1970
Indienststellung	1970
Stückzahl	1

Geschichte und Konstruktion

Die Polyt V (auch Polyt 5) wurde von sechs dänischen Studenten unter der Leitung von Helge Petersen an der Technischen Universität Dänemarks (DTU) in Lyngby entwickelt. Der Bau erfolgte durch 20 Studenten der Polyteknisk Flyvegruppe (P.F.G.), die man mit einer deutschen „Akaflieg“ vergleichen kann.

Das Ziel war es, ein Flugzeug zu entwickeln, das für den Segelflugzeugschlepp optimiert wurde. Das einsitzige Flugzeug wurde als einmotoriger Tiefdecker mit nicht einziehbarem Bugradfahrwerk entworfen. Es wurde auf große Steigleistung bei niedriger Geschwindigkeit ausgelegt. Allerdings wurde der Spezialpropeller später durch ein Serienmodell von Hoffmann ersetzt, das bedeutend leiser war. Als fünfte Eigenentwicklung erhielt das Fluggerät die Bezeichnung Polyt V, wobei die Polyt IV nie über das Baustadium hinauskam. Das Flugzeug wurde unter OY-DHP in die Luftfahrzeugrolle eingetragen, der Erstflug fand am 12. April 1970 statt.

Technische Daten

Kenngröße	Daten[1]
Besatzung	1
Länge	6,20 m
Spannweite	9,60 m
Höhe	2,60 m
Flügelfläche	14,4 m²
Flügelstreckung	6,4
Leermasse	615 kg
max. Startmasse	760 kg
Reisegeschwindigkeit	185 km/h
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Dienstgipfelhöhe	5500 m
Reichweite	360 km
Triebwerke	1 × Avco Lycoming IO-360-A2B-Kolbenmotor; 150 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen
• Valmet PIK-23 Towmaster

Literatur

• John W. R. Taylor: Jane’s All The World’s Aircraft 1972–73. Jane’s Yearbooks, London 1972. S. 36.

Weblinks

• Polyteknisk Flyvegruppe (Flying Group of the Technical University of Denmark) Polyt V (engl., techn. Daten, Fotos, Dreiseitenansicht)