Renault Korea Motors

Renault Korea Motors, vorher Renault Samsung Motors (RSM), ist ein südkoreanischer Automobilhersteller mit Sitz in Busan. Er ist Nachfolger des Unternehmens Samsung Motors.

Teile Unternehmensname ab 2021 scheinen seit 2020 nicht mehr aktuell zu sein. Bitte hilf uns dabei, die fehlenden Informationen zu recherchieren und einzufügen.

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Renault Korea Motors
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Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1. September 2000
Sitz	Busan, Südkorea
Leitung	Dominique Signora
Mitarbeiterzahl	5677 (Stand 2011)[1]
Branche	Automobilindustrie, Automobilteile, Nutzfahrzeugproduktion
Website	www.renaultkoream.com

Koreanische Schreibweise
Koreanisches Alphabet:	르노 삼성 자동차
Hanja:	르노三星自動車
Revidierte Romanisierung:	Reuno Samseong Jadongcha
McCune-Reischauer:	Rŭno Samsŏng Chadongch'a

Die Firma gehört zu 80,1 % Renault und zu 19,9 % der Samsung Group und ist Teil der Renault-Nissan-Allianz. Renault und Samsung haben vereinbart, bis 2020 den Namen des Unternehmens zu behalten. Wegen der Neuausrichtung der Samsung Group im Automotive-Markt sieht das südkoreanische Konglomerat den eigenen Namen in einem Autohersteller als hinderlich für das Marketing als Elektronik-Zulieferer und möchte sowohl auf den eigenen Anteil als auch auf den Namen Samsung in der Kooperation verzichten.^[2]

Geschichte

Samsung Motors produzierte seit 1998 im neu errichteten Werk in Busan den auf dem Nissan Maxima basierenden erste Serien-Pkw der Marke – den Samsung SM5. Samsung Motors erlitt dabei große Verluste und musste vor dem Hintergrund der Asienkrise einen Partner suchen. Renault erwarb im Jahr 2000 eine 70%ige Beteiligung und gründete Renault Samsung Motors.

2022 erfolgte die Umbenennung in Renault Korea Motors.^[3]

Modelle

Samsung SM5 (2005)

• Samsung SM3 (Untere Mittelklasse)
  • ab 2002: basierend auf dem Nissan Bluebird Sylphy, Facelift 2005, als „Nissan Almera“ in Südamerika verkauft^[4]
• Samsung SM5 (Mittelklasse)
  • 1998–2005: heute als „SM5 Classic“ bezeichnet, basierend auf dem 1995er Nissan Cefiro und Nissan Maxima^[5]
  • ab 2005: basierend auf dem malaysischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana)^[6]
• Samsung SM7 (Obere Mittelklasse)
  • ab 2004: basierend auf dem malaysischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana)^[7]
• Samsung QM5 (Crossover-SUV)^[8]
  • ab 2007: basierend auf Bauplänen des Nissan Dualis (in Deutschland als Nissan Qashqai bekannt)^[9]

Zeitleiste der Renault-Korea-Motors-Modelle seit 1994
Typ		1994–2000 Samsung Motors (Kooperation mit Nissan)						2000–2022 Renault Samsung Motors																						ab 2022 Renault Korea Motors
	1990er							2000er										2010er										2020er
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Untere Mittelklasse										SM3 (N17) [1]							SM3 (L38) [3]
Obere Mittelklasse						SM5 (A32)						SM5 (A34R)						SM5 (L43) [4]
																								SM6 (LFD) [7]
												SM7 (J31)								SM7 (L47) [5]
Kompakt-SUV																					QM3[6]							XM3 [8]
SUV															QM5 [2]										QM6 [2]
Alle Modelle basieren auf einer Nissan- oder Renault-Nissan-Plattform, bzw. sind mit Renault-Modell baugleich: [6] Renault Captur, [7] Renault Talisman (Europa), [8] Renault Arkana : Vom Samsung abgeleitetes Modell wird auch als Renault-Modell angeboten: [1] Renault Scala (nach 2010), [2] Renault Koleos, [3] Renault Fluence, [4] Renault Latitude, [5] Renault Talisman (China)

Weblinks

• Renault Korea Motors