Salisbury-Klasse (1770)

Die Salisbury-Klasse war eine Klasse von zwei 50-Kanonen-Linienschiffen^{[A 1]} 4. Ranges der britischen Marine, die von 1770 bis 1817 in Dienst stand.

Salisbury-Klasse

Die Centurion, in der Mitte der Linie und weitere Schiffe beim Angriff auf Rhode Island. – Gemälde von Irwin John Bevan – Die Centurion, in der Mitte der Linie und weitere Schiffe beim Angriff auf Rhode Island. – Gemälde von Irwin John Bevan –

Schiffsdaten Land Großbritannien Großbritannien Schiffsart Linienschiff (Zweidecker) Entwurf Thomas Slade Bauzeitraum 1766 bis 1775 Stapellauf des Typschiffes 2. Oktober 1769 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit 1770 bis 1817

Schiffsmaße und Besatzung Länge Geschützdeck: 44,5 m (Lüa) Breite 12,31 m Tiefgang (max.) 5,2 m Vermessung 1043 77⁄94 tons (bm)   Besatzung 350 Mann

Takelung und Rigg Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 Geschwindigkeit unter Segeln max. 12 kn (22 km/h)

Bewaffnung 50 Kanonen 22 × 24-Pfünder 22 × 12-Pfünder 6 × 6-Pfünder

Allgemeines

Ursprünglich wurde 1766 ein 50-Kanonen-Schiff nach dem Entwurf des Surveyor of the Navy Sir Thomas Slade bestellt. Dieses stellte eine Weiterentwicklung von Slades Entwurf für das 50-Kanonen-Schiff Romney von 1762 da. Das Schiff wurde zwischen 1766 und 1770 bei der Marinewerft in Chatham gebaut. Da es um 1770 zu Spannungen mit Spanien kam wurde, neben zwei Schiffen der Portland-Klasse, auch ein weiteres Schiff nach Slades Entwurf bei einer privaten Werft in Harwich geordert, wo es zwischen 1771 und 1775 gebaut wurde.^[1]

Einheiten

Name	Bauwerft	Bestellung	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Salisbury	Chatham Dockyard, Chatham	18. Januar 1766	19. August 1766	2. Oktober 1769	30. Mai 1770	Am 13. Mai 1796 bei der Île à Vache gesunken
Centurion	The King’s Yard, Harwich	25. Dezember 1770	Mai 1771	22. Mai 1774	14. Juli 1775	Ab Oktober 1807 Hilfsschiff in Halifax, ab 1817 Hulk, am 21. Februar 1821 an ihrem Liegeplatz gesunken, 1825 zum Abbruch verkauft

Technische Beschreibung

Die Klasse war als Batterieschiff mit zwei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 44,5 Metern (Geschützdeck) bzw. 36,57 Meter (Kiel), eine Breite von 12,19 Metern und einen Tiefgang von 5,2 Metern, bei einer Vermessung von 1043 ⁷⁷⁄₉₄ tons (bm).^{[A 2][1]} Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Besatzung hatte eine Stärke von 350 Mann. Die Bewaffnung der Klasse bestand aus 50 Kanonen.^[1]

	Unteres Batteriedeck	Oberes Batteriedeck	Backdeck	Achterdeck	Kanonen (Geschossgewicht)
Design	22 × 24-Pfünder	22 × 12-Pfünder	2 × 6-Pfünder	4 × 6-Pfünder	50 Kanonen (187,749 kg)

Bemerkungen

1. Bereits seit der Mitte der 1750er Jahre wurden die 50-Kanonen-Schiffe von Seiten der britischen Marine nicht mehr vollwertige Linienschiffe (Schlachtschiffe) angesehen, da sie zu schwach für die Schlachtlinie waren.
2. Die hier verwendeten Daten entsprechen dem amtlichen Entwurf. Die genauen Werte der einzelnen Schiffe weichten von Diesem minimal ab.

Literatur

• Rif Winfield: The 50-Gun Ship. Caxton Editions, 2001, ISBN 978-1-84067-365-4 (englisch).

Weblinks

Commons: Centurion – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Salisbury-Klasse auf threedecks.org (englisch)
• Salisbury auf threedecks.org (englisch)
• Centurion auf threedecks.org (englisch)