Spaceway 3

Spaceway 3 ist ein kommerzieller Kommunikationssatellit des US-amerikanischen Satellitenbetreibers Hughes Network Systems aus der Spaceway-Flotte.

Spaceway 3
Betreiber	Hughes Network Systems
Startdatum	14. August 2007, 23:44 UTC
Trägerrakete	Ariane 5 ECA, Flug V177
Startplatz	Centre Spatial Guyanais, ELA-3
COSPAR‑ID	2007-036A
Startmasse	5993 kg
Masse in der Umlaufbahn	3832 kg
Abmessungen	5,1 × 3,4 × 3,2 Meter
Spannweite in Umlaufbahn	40,9 m
Hersteller	Boeing Satellite Systems
Satellitenbus	Boeing 702
Modell	BSS-702HP
Stabilisation	Dreiachsenstabilisation
Lebensdauer	12 Jahre (urspr. geplant)
Wiedergabeinformation
Transponder	Ka-Band
Bandbreite	500 MHz
Sonstiges
Elektrische Leistung	12,3 kW
Stromspeicher	45-zellige NiH2-Batterien
Position
Erste Position	95° West
Aktuelle Position	94,9° West
Antrieb	R-4D-Apogäumsmotor, 4 × XIPS-Triebwerke
Liste geostationärer Satelliten

Technische Daten

Boeing Satellite Systems baute den Satelliten auf Basis ihres Satellitenbusses der 702-Serie.^[1] Er besitzt eine Ka-Band-Transponder-Nutzlast, um mit 10 Gbit/s Datendurchsatz Breitband-Internetverbindungen zur Verfügung zu stellen und HDTV-Fernsehen für DirecTV-Nutzer in Nordamerika zu senden. Das Raumfahrzeug ist dreiachsenstabilisiert und wird durch Solarmodule und Batterien mit Strom versorgt.^[2] Des Weiteren besitzt es eine geplante Lebensdauer von 12 Jahren, welche jedoch bereits übertroffen wurde.

Hughes besaß bei Boeing eine Option zum Bau eines zusätzlichen Satelliten (Spaceway 4) dieses Typs, welche jedoch nie genutzt wurde.

Missionsverlauf

Der Start von Spaceway 3 war ursprünglich auf einer Zenit-3-Trägerrakete geplant, wurde jedoch nach einem Fehlstart einer Zenit-3-Rakete im März 2007 kurzfristig auf eine Ariane 5 umgebucht.^[3] Diese Umbuchung soll ca. 83 Mio. US-Dollar gekostet haben.^[4] Der Satellit wurde schließlich am 14. August 2007 mit einer Ariane-5-Trägerrakete vom Raumfahrtzentrum Guayana zusammen mit BSat 3a in einen geostationären Transferorbit gebracht.^[5] Von dort aus erreichte er seine geosynchrone Umlaufbahn durch Zünden seines Bordmotors, wo er bei 95° West stationiert wurde. Er wurde im Oktober 2007 in Betrieb genommen und deckt den nordamerikanischen Kontinent ab.