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Turbo-Motoren
ehemaliger Automobilhersteller Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Turbo-Motoren AG war ein deutscher Automobilhersteller.[1]
Unternehmensgeschichte
Der Schweizer G. W. Müller, der zuvor in Zürich die Automobilfabrik G. W. Müller & Co. betrieb, wechselte nach Deutschland und gründete 1923 im Stuttgarter Stadtteil Gaisburg das Unternehmen zur Produktion von Automobilen.[2] 1924 endete die Produktion.[2]
Fahrzeuge
Die Fahrzeuge basierten auf den Modellen, die Müller in der Schweiz herstellte.[2] Für den Antrieb sorgten luftgekühlte Fünfzylinder-Sternmotoren.[3] Im Modell 6/25 PS verfügte der Motor über 1540 cm³ Hubraum, und im Modell 8/32 PS über 1980 cm³ Hubraum.[3] Die offenen Karosserien boten wahlweise Platz für zwei oder vier Personen.[3] Die Zweisitzer hatten drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang, die Viersitzer das „automatische, schalthebellose Sodengetriebe mit vier Übersetzungen und Rücklauf“.[4]
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Renneinsätze
Die Fahrzeuge wurden auch in Autorennen eingesetzt. Der Motor leistete im Sportmodell 75 PS und ermöglichte 140 km/h Höchstgeschwindigkeit.[3] Drei Fahrzeuge starteten 1924 beim Solitude-Rennen auf der Solitude.[3] Der Fahrer Friedrich Eitel errang den Sieg in der Klasse der Automobile bis 8 PS.[3]
Literatur
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, 10. Auflage, Motorbuch Verlag Stuttgart (1996), ISBN 3-87943-519-7, Seite 461
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
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Einzelnachweise
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