Γραμμή 5 (Προαστιακός Αθήνας)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Η Γραμμή Α5 ήταν υπηρεσία του Προαστιακού σιδηροδρόμου της Αθήνας, διαχειριζόμενη από την Hellenic Train (πρώην ΤΡΑΙΝΟΣΕ). Συνέδεε το Αίγιο της Αχαΐας με το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και τον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό των Αθηνών. Η γραμμή ταξιδεύει εξ ολοκλήρου επί της σιδηροδρομικής γραμμής Αεροδρομίου – Πάτρας για τα δρομολόγια από και προς το Αεροδρόμιο, ενώ αυτά από και προς το Σταθμό Λαρίσης κινούνται και επί της γραμμής Πειραιά – Θεσσαλονίκης. Τα δρομολόγια μεταξύ Αιγίου και Κιάτου πραγματοποιούνται προς το παρόν με συρμούς πετρελαίου Stadler GTW 2/6. Στο Κιάτο γίνεται μετεπιβίβαση των επιβατών, χωρίς αλλαγή αποβάθρας, στις ηλεκτροκίνητες αμαξοστοιχίες Siemens Desiro 460 και αντίστροφα.[2][3] Οι τελευταίες εκτελούν την υπόλοιπη διαδρομή της γραμμής από και προς το Αεροδρόμιο ή την Αθήνα ή τα δρομολόγια της Γραμμής 2 από και προς τον Πειραιά.[2]
Η Γραμμή 5 τέθηκε σε λειτουργία στις 22 Ιουνίου 2020, μετά την επέκταση της γραμμής Αεροδρομίου – Πάτρας έως το Αίγιο.[3] Εκκρεμεί η ολοκλήρωση των έργων ηλεκτροκίνησης του τμήματος Αιγίου –Κιάτου.[4] Τον Νοέμβριο του 2020, λόγω της νέας καραντίνας ως μέτρο προφύλαξης κατά της πανδημίας COVID-19 στην Ελλάδα, η λειτουργία της γραμμής ανεστάλη, και με την επαναλειτουργία της γραμμής το 2021, τα δρομολόγια προς Αίγιο ξεκινούν/τερματίζουν στο Κιάτο. Υπάρχει όμως ένα πρωινό δρομολόγιο Ταύρος – Αίγιο (300Α).
Στα τέλη του 2025 η γραμμή θα επεκταθεί από το Αίγιο έως το Ρίο με κυριότερο ενδιάμεσο σταθμό στον Ψαθόπυργο.[5]
Remove ads
Σταθμοί
Remove ads
Παραπομπές
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads