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El Aeropuerto Internacional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan (en indonesio: Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan) (IATA: BPN, ICAO: WALL), también conocido como Aeropuerto Sepinggan,[1][2] es un aeropuerto internacional que sirve a la ciudad de Balikpapan y áreas adyacentes de Kalimantan Oriental, ubicadas en Kalimantan, Indonesia. Inició su nueva fase operativa el 6 de agosto de 1997, con un nuevo edificio y estructura de pista, reemplazando la antigua estructura en el mismo sitio. El aeropuerto es operado por PT Angkasa Pura I.
Aeropuerto Internacional Sultan Aji Muhammad Sulaiman | |||||
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Localización | |||||
Ubicación | Balikpapan, Indonesia | ||||
Elevación | 4 | ||||
Sirve a | Balikpapan | ||||
Detalles del aeropuerto | |||||
Tipo | Público | ||||
Propietario | Gobierno de Indonesia | ||||
Operador | PT Angkasa Pura I | ||||
Servicios y conexiones | |||||
Base para | |||||
Mapa | |||||
Sitio web | |||||
http://www.sepingganairport.com | |||||
Es el sexto aeropuerto más transitado de Indonesia, y el aeropuerto más transitado de Kalimantan y el segundo en Borneo después del aeropuerto internacional de Kota Kinabalu.[3][4][5] El aeropuerto de Sepinggan fue nombrado el segundo mejor en servicio en el mundo, con una capacidad anual de manejo de 5 millones a 15 millones de pasajeros en 2018 otorgado por el Airports Council International.[6]
La construcción del Aeropuerto Internacional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan comenzó en la era colonial holandesa antes de la independencia de Indonesia. Se utilizó principalmente para las actividades de la Dutch Oil Company en el área de Balikpapan. El aeropuerto pronto se hizo público y comercial después de que su administración fuera entregada a la Dirección general de aviación civil de la República de Indonesia en 1960. El Aeropuerto Sepinggan finalmente es administrado por Perum Angkasa Pura I (PT Angkasa Pura I en la actualidad) debido a una regulación gubernamental en enero de 1987. Con numerosos edificios ubicados alrededor del aeropuerto y una única pista que sobresale hacia el asentamiento, los aterrizajes en el aeropuerto han sido experimentalmente dramáticos y técnicamente exigentes para los pilotos.[7][8]
El aeropuerto se renovó dos veces entre 1991 y 1997. La primera fase se inició en 1991 y finalizó en 1994, para renovar la calle de rodaje, las terminales de pasajeros, las terminales de carga y alargar la pista. En 1995, el gobierno indonesio anunció el Aeropuerto Sultan Aji Muhammad Sulaiman como el quinto aeropuerto de embarque hajj para la región de Kalimantan, que también comprende Kalimantan Occidental, Kalimantan Central y la provincia de Kalimantan Sur. La renovación de la segunda fase tuvo lugar en 1996 para renovar los hangares, depósitos de combustible y los edificios administrativos. Se terminó la segunda fase y el aeropuerto inició su nueva era operativa con los nuevos edificios e instalaciones en 1997.
La nueva terminal fue probada el 22 de marzo de 2014 con una capacidad de 10 millones de pasajeros por año en un área de 110 000 metros cuadrados y una inversión de 178 millones de dólares como el aeropuerto más grande en el este de Indonesia. El Aeropuerto Internacional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan está equipado con una planta de reciclaje de agua, un control de eficiencia energética del aire acondicionado, 11 pasillos troncales, 74 mostradores de facturación, 8 cintas transportadoras, 140 900 metros cuadrados de plataforma y 2 300 estacionamientos en un edificio de varios pisos.[11] La nueva terminal se inauguró formalmente el 15 de septiembre de 2014.[12]
Aerolíneas | Destinos
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AirAsia | Kuala Lumpur–Internacional[13] |
Batik Air | Denpasar,[14] Yakarta–Soekarno-Hatta |
Citilink | Bandung–Kertajati, Banjarmasin,[15] Berau,[15] Denpasar, Yakarta–Halim Perdanakusuma, Yakarta–Soekarno-Hatta, Makassar,[16] Surabaya, Tana Toraja, Tarakan,[17] Yogyakarta–International[18] |
Garuda Indonesia | Yakarta–Soekarno-Hatta |
Indonesia AirAsia | Denpasar |
Lion Air | Denpasar, Yakarta–Soekarno-Hatta, Makassar, Semarang, Surabaya |
Pelita Air Service | Yakarta–Soekarno-Hatta,[19] Surabaya[20] |
Scoot | Singapur |
Super Air Jet | Bandung–Kertajati, Batam (inicia 27 de marzo de 2024),[21] Yakarta–Soekarno-Hatta, Makassar, Manado,[22] Pontianak,[23] Solo,[24] Surabaya, Tarakan,[25] Yogyakarta–International |
Wings Air[26][27] | Banjarmasin, Berau, Malinau, Melak, Palangkaraya, Palu, Tanjungselor |
Aerolíneas | Destinos
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Cardig Air | Yakarta–Soekarno-Hatta, Tarakan |
My Indo Airlines | Yakarta–Soekarno–Hatta, Shenzhen, Singapur |
PT.Angkasa Pura Logistik (operado por Pelita Air) | Banjarmasin, Surabaya |
Tri-MG Intra Asia Airlines | Yakarta–Halim Perdanakusuma, Singapur |
Trigana Air Service | Yakarta–Halim Perdanakusuma, Manado |
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