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Marco Simoncelli
piloto de motociclismo italiano De Wikipedia, la enciclopedia libre
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Marco Simoncelli (Cattolica, Italia, 20 de enero de 1987-Sepang, Malasia; 23 de octubre de 2011)[1] fue un piloto italiano de motociclismo. Pilotaba una Honda del equipo San Carlo Honda Gresini Team en el Campeonato Mundial de Motociclismo de MotoGP, hasta el momento de su fallecimiento, en el circuito Internacional de Sepang, en Malasia.
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Fue campeón del mundo de 250cc en 2008, tercero en 2009 y en 34 carreras en la categoría reina de MotoGP obtuvo 2 podios y 2 Poles Position.
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Biografía
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Contexto
Ganó el campeonato de Europa de 125cc en 2002, haciendo también 6 apariciones en el campeonato del mundo de 125cc. El siguiente año compitió en todas las carreras de 125cc. Su mejor puesto ese año fue un 4.º puesto en el Gran Premio de Valencia, acabando el campeonato en 21.ª posición con 31 puntos. En 2004 siguió en 125cc, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de España, con lluvia. En 2005 ganó otra vez en Jerez, esta vez con tiempo seco.
En 2006, se trasladó al campeonato de 250cc con el equipo Gilera. Su mejor resultado ese año fue un 6.º puesto en China. Acabó 10.º en el campeonato. En 2007 continuó con el mismo equipo, acabando otra vez 10.º el campeonato. El 1 de junio de 2008, en el Gran Premio de Italia disputado en el Circuito de Mugello, consiguió su primera victoria en 250cc en controvertidas circunstancias. Cuando faltaba una vuelta para el final, se tocó con Héctor Barberá, haciendo que este se cayese. El 8 de junio consiguió otra victoria en el Gran Premio de Cataluña adelantando a Álvaro Bautista en la última vuelta. En la penúltima prueba de 2008, en Malasia, Simoncelli acabó 3.º, proclamándose campeón del mundo de 250cc[2] y pasando a ser desde la temporada 2010 piloto de MotoGP.[3]
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Fallecimiento
El 23 de octubre de 2011, en la curva 11 del circuito de Sepang, ocurrió un grave accidente en el que el piloto fue atropellado por Colin Edwards y Valentino Rossi. Después de caer de su moto, el piloto quedó aferrado a ella cuando fue impactado de manera brutal por ambos pilotos. El impacto fue tan fuerte que incluso su casco salió despedido. Valentino Rossi golpeó al piloto en la cabeza y el cuello con su moto, mientras que Colin Edwards lo golpeó en la espalda. A pesar de los esfuerzos de Rossi y Edwards, no pudieron evitar el accidente.[4] El piloto italiano sufrió gravísimos traumatismos en cabeza, cuello y pecho, lo que le produjo un paro cardiorrespiratorio. Los médicos del circuito estuvieron 45 minutos intentando reanimar al piloto pero finalmente se declaró su muerte a las 16:56 hora local.[5] Marco Simoncelli fue enterrado en Coriano, su pueblo natal.[6] Tras su fallecimiento, el circuito de San Marino en Emilia-Romaña se renombró como el Circuito Marco Simoncelli.
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Fundación
En diciembre de 2011 se constituyó oficialmente la Marco Simoncelli Fondazione gracias al impulso de su familia, que se encargará de gestionarla asistidos por quien fue su representante, Carlo Pernat, y el periodista y amigo Paolo Beltrano.[7] Tendrá como finalidad, en palabras de Paolo Simoncelli, padre de Marco:
La premisa básica es que el sueño de mantener vivo el recuerdo de Marco pueda contribuir a aliviar el sufrimiento de aquellos que están en peor situación que nosotros.
Resultados
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Campeonato del Mundo de Motociclismo
Por temporada
Carreras por año
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Campeonato Mundial de Superbikes
Carreras por año
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Imágenes destacadas
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Galardones
- Tiene un circuito que lleva su nombre.
Referencias
Enlaces externos
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