Ramal ferroviario Retiro-Tigre

El Retiro - Tigre es un ramal ferroviario de Buenos Aires que forma parte de la Línea Mitre.^[1] Es operado por la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.^[2][3][4]

Retiro - Tigre
Vista de la Estación San Isidro C
Lugar
Ubicación	Ciudad de Buenos Aires y Provincia de Buenos Aires.
Descripción
Inauguración	1862
Inicio	Estación Retiro
Fin	Estación Tigre
Características técnicas
Longitud	27,9 km
Paradas	17
Estaciones	19
Ancho de vía	1676 mm
Electrificación	Tercer riel a 800 voltios corriente continua
Propietario	Estado Nacional
Explotación
Estado	En servicio
Líneas	1
Prestador	Trenes Argentinos
Operador	Operadora Ferroviaria
Esquema ¿?
Estación Retiro Mitre Estación Recoleta 1862-Principios del siglo XX Estación Recoleta (vieja) Estación Parque 3 de Febrero (vieja) 1876-1901 FC San Martín Estación Palermo BAP Estación Parque 3 de Febrero (nueva) 1901-1927 Estación Palermo (Ferrocarril del Norte) Estación 3 de Febrero a/desde Rosario desvío a vieja traza Parada Hipódromo segunda estación a/desde Obras Sanitarias de la Nación (FCGN) 4.6 Lisandro de la Torre 7.8 Belgrano C 9.7 Núñez 10.9 Rivadavia Avenida General Paz Línea Belgrano Norte 12.4 Vicente López 14.4 Olivos Tren de la Costa/Ramal Retiro-Bartolomé Mitre 15.8 La Lucila 17.0 Martínez 18.2 Acassuso 19.4 San Isidro C 21.2 Beccar a/desde Ramal Victoria - Pergamino 22.6 Victoria 23.8 Virreyes 24.8 San Fernando C a/desde Muelle San Fernando (FCGN) 25.9 Carupá a/desde Muelle San Fernando (FCGN) 17,020 Tigre C (FCGN) 27.9 Tigre
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Descripción

La línea parte de la Estación Retiro, ubicada en el centro de Buenos Aires y se dirige hacia norte, con una traza de casi 28 kilómetros que discurre a menos de dos kilómetros de la costa del Río de la Plata. Finaliza en el Partido de Tigre, sobre la costa del Río Tigre.^[5]

Historia

El ramal fue construido por la compañía Ferrocarril del Norte de Buenos Aires. El primer tramo entre Retiro y Belgrano (en aquel entonces una zona semirrural) se inauguró en diciembre de 1862. En mayo de 1863 las vías llegaron al kilómetro 11, donde se encuentra la Avenida General Paz, límite entre la ciudad y la Provincia de Buenos Aires.^[6]

El Ferrocarril del Norte fue adquirido por el Ferrocarril Central Argentino en 1889.^[6]

A mediados de la década del 60, fue clausurado el denominado Ramal del bajo, un tramo del Ramal ferroviario Retiro-Delta, entre esta última y Bartolomé Mitre. Desde entonces, la Estación Tigre C pasó a denominarse simplemente Tigre. En 1995 la Estación Tigre C fue desafectada del servicio y reemplazada por la Estación Tigre, ubicada a 300 metros. Tigre C fue reconvertida y sus instalaciones forman parte de la Estación fluvial de pasajeros Domingo Faustino Sarmiento.^[7]

Durante el año 2018 se iniciaron las obras del Viaducto Mitre, un proyecto que consistió en elevar 3.9 kilómetros de vía, desde el Paso Bajo Nivel Vehicular de la Avenida Dorrego (KM 6|0) y el Paso Bajo Nivel Vehicular de la calle Congreso (Km 10|10), además de la elevación de las estaciones Lisandro de la Torre^[8] y Belgrano "C".^[9] Entre febrero y mayo del año 2019 se redujo el servicio del ramal a causa de la finalización de la obra, teniendo como cabecera provisoria la estación Núñez. Es así que el 10 de mayo de 2019 se inaugura el viaducto, volviendo a habilitar la circulación de trenes entre Retiro y Tigre sin ninguna interrupción.

Estaciones

Estación	Kilómetro	Inauguración	Cantidad de andenes	Distrito	Notas
Retiro Mitre	0	1912	9	Comuna 1 (Retiro)	Combinación con estaciones Retiro de las Líneas Belgrano, San Martín,y C y E del Subte de Buenos Aires; y Terminal de Ómnibus de Retiro. Combinación con ramales a José León Suárez y Bartolomé Mitre
Lisandro de la Torre	8.4	1916	2	Comuna 14 (Palermo)	Estación elevada desde 2019.
Belgrano C	9.7	1862	2	Comuna 13 (Belgrano)	Proximidad con Estación Juramento de la Línea D del Subte de Buenos AiresInaugurada como Alsina. Reconstruida en 1878 y elevada desde 2019
Núñez	11.4	1873	2	Comuna 13 (Núñez)
Rivadavia - De la Memoria	12.7	1873	2	Comuna 13 (Núñez)	Proximidad con Avenida General Paz (límite entre CABA y Provincia de Buenos Aires), Estación Aristóbulo del Valle de la Línea Belgrano Norte y con puente del mismo sobre el ramal. Renombrada desde 2014
Vicente López	14.1	1863	2	Partido de Vicente López
Olivos	16	1863	2	Partido de Vicente López	Proximidad con Estación Libertador del Tren de la Costa y con puente del mismo sobre el ramal
La Lucila	17.5	1933	2	Partido de Vicente López
Martínez	18.8	1871	2	Partido de San Isidro
Acassuso	20	1933	2	Partido de San Isidro
San Isidro C	21.2	1863	2	Partido de San Isidro	Proximidad con Ruta Provincial 4
Beccar	23	1933	2	Partido de San Isidro
Victoria	24.4	1891	4	Partido de San Fernando	Combinación con el ramal a Capilla del Señor. Proximidad con Talleres Victoria
Virreyes	25.4	1938	2	Partido de San Fernando
San Fernando C	26.5	1864	2	Partido de San Fernando	Proximidad con Estación San Fernando R del Tren de la Costa y Ruta Provincial 23.
Carupá	27.8		2	Partido de San Fernando	Inaugurada como Delta. Proximidad con Estación Canal San Fernando del Tren de la Costa y Ruta Provincial 24. Antigua cabecera del ramal a Puerto San Fernando
Tigre	29	1995	4	Partido de Tigre	Reemplazó a la Estación Tigre C (inaugurada en 1865). Proximidad con Estación Delta del Tren de la Costa, Acceso Norte Ramal Tigre, Estación fluvial de pasajeros Domingo F. Sarmiento y Río Tigre. Cabecera terminal.