Alfa Romeo Vormel 1-s
From Wikipedia, the free encyclopedia
Itaalia mootorivalmistaja Alfa Romeo on Vormel 1 sarjas osalenud mitu korda. Praegu osalevad nad Alfa Romeo F1 Team Orlen nime all. Võistkonda haldab Sauber Motorsport AG. Mark on kohati osalenud nii konstruktorina kui ka jõuallikatarnijana 1950 ja 1987 hooaegade vahel ning alates 2015. aastast kommertspartnerina. Alfa Romeo esimesed tehasesõitjad tulid kaheks esimeseks maailmameistriks: Nino Farina 1950. aastal ja Juan Manuel Fangio 1951. aastal. Pärast sellist edu otsustas Alfa Romeo Vormel 1-st loobuda.
![]() | See artikkel vajab toimetamist. (August 2022) |
![]() | See artikkel ootab keeletoimetamist. (August 2022) |
![]() | |
Täisnimi | Alfa Romeo F1 Team Orlen |
---|---|
Peakontor | Hinwil, Zürich, Šveits |
Võistkonna juht |
Frédéric Vasseur (tegevdirektor) |
Tehnikadirektor | Jan Monchaux |
Veebileht |
www |
Eelmine nimi | Sauber F1 Team |
2022. aasta Vormel 1 hooaeg | |
Sõitjad |
24. ![]() 77. ![]() |
Testisõitjad |
88. ![]() 99. ![]() ![]() |
Šassii | C42 |
Jõuallikas | Ferrari[1] |
Rehvitarnija | Pirelli |
Vormel 1 maailmameistrivõistluste karjäär | |
Debüüt | 1950. aasta Suurbritannia Grand Prix |
Viimane Grand Prix | 2022. aasta Itaalia Grand Prix |
Osaletud sõidud | 192 |
Jõuallikad | Alfa Romeo, Ferrari |
Konstruktorite MM-tiitlid | 0 |
Sõitjate MM-tiitlid | 2 (1950, 1951) |
Võidud | 10 |
Poodiumid | 26 |
Punktid | 183 |
Parimad stardikohad | 12 |
Kiireimad ringid | 15 |
2021 koht | 9. (13 p) |
1960-ndatel polnud ettevõttel olulist kohalolekut sarjas, sellegipoolest mõned eravõistkonnad kasutasid oma autodes Alfa Romeo mootoreid. Järgmisel kümnendi alguses toetas Alfa Romeo nende tehasesõitjat Andrea de Adamichit modifitseeritud 3-liitrise V8-mootoriga Alfa Romeo Tipo 33/3 sportautost Adamichi McLareni (1970) and Marchi (1971) jaoks. Kumbki kombinatsiooni punkte ei toonud.
Kümnendi keskpaigas arendas Alfa Romeo insener Carlo Chiti uue 12-silindrise reasmootori, mis oli 1975. aasta sportautode maailmameistrivõistlustel väga edukas. Brabhami võistkonna omanik Bernie Ecclestone veenis Alfa Romeot neile mootoreid tasuta tarnima 1976. aasta hooajaks. Kuigi Brabham-Alfa Romeo esimene hooaeg oli tagasihoidlik, siis 1977 ja 1978 hooaegadel võtsid nende autod 14 poodiumikohta, nende hulgaks kaks Niki Lauda etapivõitu.
Ettevõtte spordiosakond Autodelta naasis tehasetiimina 1979. aastal. Teine periood konstruktorina oli vähem edukas kui esimene. Tagasitulekust kuni hilisema uuesti lahkumisena 1985. aasta hooaja järel, Alfa Romeo tehasesõitjad ei võitnud ühtegi sõitu ja võistkond ei lõpetanud konstruktorite karikas kunagi kõrgemal, kui kuuendal kohal. Mootoreid tarniti ka Osella võistkonnale aastatel 1983–1987, aga nemad teenisid ainult kaks punkti konstruktorite arvestuses.
Alfa Romeo logo naasis Vormel 1 sarja 2015. aastal Scuderia Ferrari autodel. 2017. aastal teatas Alfa Romeo, et nendest saab järgmisest hooajast Sauberi nimisponsor ja teevad suuremat tehnilist ja kommertskoostööd. Võistkond naasis Vormel 1 sarja 2019. aastal, kui Sauber nimetati ümber Alfa Romeoks.
Alates 2022. aastast on Saksamaa sporditarvete ettevõte Puma Alfa Romeo suursponsor.[5]