From Wikipedia, the free encyclopedia
Yhdysvaltain Grand Prix 1988 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. kesäkuuta 1988 Detroitin katuradalla. Kilpailusta käytettiin myös nimitystä Detroitin Grand Prix.
Yhdysvaltain Grand Prix 1988 | |
---|---|
6 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1988.
|
|
Päivämäärä | 19. kesäkuuta 1988 |
Rata | Detroitin katurata |
Sijainti | Detroit, Michigan, Yhdysvallat |
Ratatyyppi | Väliaikainen katurata |
Radan pituus | 4,023 km |
Kilpailun pituus | 63 kierrosta, 253,449 km |
Sää | Aurinkoinen, kuuma |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Ayrton Senna (McLaren) |
Paaluaika | 1.40,606 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Ayrton Senna (McLaren) |
Toinen |
Alain Prost (McLaren) |
Kolmas |
Thierry Boutsen (Benetton) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Alain Prost (McLaren) |
Kierrosaika | 1.44,836 (kierroksella 4) |
Kilpailun voitti Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden kolmas.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 63 | 1:54:56.035 | 1 | 9 |
2 | 11 | Alain Prost | McLaren-Honda | 63 | + 38.713 | 4 | 6 |
3 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 62 | + 1 krs. | 5 | 4 |
4 | 22 | Andrea de Cesaris | Rial-Ford | 62 | + 1 krs. | 12 | 3 |
5 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 62 | + 1 krs. | 17 | 2 |
6 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 62 | + 1 krs. | 16 | 1 |
7 | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 61 | + 2 krs. | 24 | |
8 | 36 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 61 | + 2 krs. | 21 | |
9 | 4 | Julian Bailey | Tyrrell-Ford | 59 | Ulosajo | 22 | |
Kesk. | 24 | Luis Pérez Sala | Minardi-Ford | 54 | Vaihdelaatikko | 25 | |
Kesk. | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 46 | Vetoakseli | 14 | |
Kesk. | 33 | Stefano Modena | EuroBrun-Ford | 46 | Ulosajo | 19 | |
Kesk. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 45 | Kolari | 3 | |
Kesk. | 25 | René Arnoux | Ligier-Judd | 45 | Ylikuumeneminen | 20 | |
Kesk. | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 34 | Moottori | 13 | |
Kesk. | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Judd | 26 | Sähköt | 10 | |
Kesk. | 1 | Nelson Piquet | Lotus-Honda | 26 | Ulosajo | 8 | |
Kesk. | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun-Ford | 26 | Vaihdelaatikko | 23 | |
Kesk. | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 24 | Ulosajo | 9 | |
Kesk. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Judd | 18 | Moottori | 6 | |
Kesk. | 14 | Philippe Streiff | AGS-Ford | 15 | Ripustukset | 11 | |
Kesk. | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 14 | Ripustukset | 7 | |
Kesk. | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 14 | Sähköt | 15 | |
Kesk. | 21 | Nicola Larini | Osella | 7 | Moottori | 26 | |
Kesk. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 6 | Rengasrikko | 2 | |
Kesk. | 26 | Stefan Johansson | Ligier-Judd | 2 | Ylikuumeneminen | 18 | |
DNS | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 0 | Loukkaantui | 0 | |
DNQ | 2 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 0 | |||
DNQ | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 0 | |||
DNQ | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 0 | |||
DNQ | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni-Ford | 0 | |||
Lähde:[1] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.