MM-rallikausi 2025

MM-rallikausi 2025 on rallin maailmanmestaruussarjan 53. kausi.

MM-rallikausi 2025
Järjestäjä	FIA
Järjestyksessä oleva kausi	53.
Rengasvalmistaja(t)	H Hankook
← 2024 2026 →
Infobox OK

Sääntömuutokset

Kaudella 2025 etähuollot palaavat tietyissä kilpailuissa. Etähuollot mahdollistavat 20 minuutin huoltoja, joita ei suoriteta varsinaisella huoltoalueella, mutta tallit voivat käyttää etähuolloissa vain autossa mukana kuljetettuja osia ja eräitä rajattuja työkaluja. Kolme mekaanikkoa voi työskennellä auton parissa itse autokunnan kanssa etähuollossa. Lisäksi mukana on uusi sääntö, jonka myötä samassa tallissa ajavat voivat auttaa toisiaan siirtymillä erikoiskokeiden välillä mikäli molemmat autokunnat on nimetty valmistajien pisteille.^[1]

Kilpailukalenteri

Kaudella 2025 uusina kilpailupaikkoina mukaan tulevat Saudi-Arabia ja Paraguay.^[2][3] Kanariansaarten ralli tulee mukaan MM-sarjaan.^[4] Kalenteriin kuuluu 14 kilpailua.^[5]

Kauden 2025 kilpailupaikat kartalla. Tapahtumien keskuspaikat merkittynä mustilla pisteillä.

Nro	Alkupäivä	Päätöspäivä	Osakilpailu	Kilpailukeskus	Tienpinta	EK	Kilpailumatka	Lähde
1.	23. tammikuuta	26. tammikuuta	Monte Carlo -ralli		vaihteleva
2.	13. helmikuuta	16. helmikuuta	Ruotsin ralli		lumi
3.	20. maaliskuuta	23. maaliskuuta	Safari-ralli		sora
4.	24. huhtikuuta	27. huhtikuuta	Kanariansaarten ralli		asfaltti
5.	15. toukokuuta	18. toukokuuta	Portugalin ralli		sora
6.	5. kesäkuuta	8. kesäkuuta	Sardinian ralli		sora
7.	26. kesäkuuta	29. kesäkuuta	Akropolis-ralli		sora
8.	17. heinäkuuta	20. heinäkuuta	Viron ralli		sora
9.	31. heinäkuuta	3. elokuuta	Suomen ralli		sora
10.	28. elokuuta	31. elokuuta	Paraguayn ralli		sora
11.	11. syyskuuta	14. syyskuuta	Chilen ralli		sora
12.	16. lokakuuta	19. lokakuuta	Keski-Euroopan ralli		asfaltti
13.	6. marraskuuta	9. marraskuuta	Japanin ralli		asfaltti
14.	27. marraskuuta	30. marraskuuta	Saudi-Arabian ralli		sora
Lähteet: [6][7]

Kilpailijat

Hankook aloittaa sarjan rengastoimittajana kaudella 2025.^[8] Päätasolla käytössä ovat Rally1-autot, jotka ovat käytössä vuoden 2026 loppuun saakka.^[9][10] Kaudella 2025 autoissa ei ole enää hybridiyksiköitä johtuen Compact Dynamicsin muuttuneista korjaussäännöistä.^[11] Aiempien tietojen mukaan Compact Dynamicsilla oli sopimus homologaatiokauden loppuun vuoteen 2026 saakka.^[12] Hybridiyksiköiden säilyttämisestä käytiin keskustelua kaudella 2024 useaan otteeseen.^[13][14] Maaliskuussa 2025 kerrottiin, että polttoaineet toimittava P1 Performance Fuels on asetettu selvitystilaan ja FIA maksoi tullit polttoaineiden saamiseksi Keniassa ajettavaan kilpailuun. P1 on toimittanut synteettistä fosiilivapaata polttoainetta myös muihin sarjoihin, joissa on löydetty korvaava toimittaja polttoaineelle.^[15] Loppukaudella polttoaineet toimittaa TotalEnergies.^[16]

Rally1-autot

Valmistaja	Talli	Auto	Nro	Kuljettaja	Kartanlukija	Kilpailut
Ford	M-Sport Ford WRT		55	Josh McErlean	Eoin Treacy	1–
			13	Grégoire Munster	Louis Louka	1–
Hyundai	Hyundai Shell Mobis WRT		1	Thierry Neuville	Martijn Wydaeghe	1–
			8	Ott Tänak	Martin Järveoja	1–
			16	Adrien Fourmaux	Alexandre Coria	1–
Toyota	Toyota Gazoo Racing WRT		5	Sami Pajari	Marko Salminen	1–
			17	Sébastien Ogier	Vincent Landais	1, 4, 5, 6, 7, 9[a]
			18	Takamoto Katsuta	Aaron Johnston	1–
			33	Elfyn Evans	Scott Martin	1–
			69	Kalle Rovanperä	Jonne Halttunen	1–
Lähde:

Rally1-autot, jotka eivät keränneet valmistajien MM-pisteitä

Valmistaja	Talli	Auto	Nro	Kuljettaja	Kartanlukija	Kilpailut
Ford	M-Sport Ford WRT	Ford Puma Rally1	2	Diogo Salvi	Axel Coronado	5
			19	Jourdan Serderidis	Frédéric Miclotte	2, 3, 6, 7
			22	Mārtiņš Sesks	Renārs Francis	2, 5, 6, 7, 8, 9
Toyota	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota GR Yaris Rally1	18	Takamoto Katsuta	Aaron Johnston	1, 4, 5, 6, 7, 9[b]

Huomioita

1. Ogier ajaa osan kaudesta.
2. Katsuta ei aja valmistajan pisteistä kilpailuissa, joissa Ogier on mukana.

Hallitsevana mestarina Thierry Neuville aikoo ajaa kauden numerolla 1, joka on varattu hallitsevan mestarin käyttöön. Aiemmin Kalle Rovanperä ei vaihtanut auton numeroa, mutta Sébastien Ogier käytti numeroa 1 vuonna 2022.^[17]

Pistejärjestelmä

Kaudella 2025 palataan kokonaiskilpailun pisteisiin kuten oli ennen kautta 2024. Lauantailta ei saa pisteitä, mutta sunnuntain nopeimmat viisi autokuntaa voivat saada lisäpisteitä. Lisäksi Power Stage -pisteet jaetaan kuten ennenkin. Muutoksien myötä kokonaispistemäärä jonka voi saada kilpailusta kasvaa viidellä pisteellä mikäli voittaa yleiskilpailun, supersunnuntain ja Power Stage -erikoiskokeen.^[18]

Yleiskilpailun tuloksien mukaan jaettavat pisteet:^[18]

Sijoitus	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Pisteet	25	17	15	12	10	8	6	4	2	1

Sunnuntain lisäpisteet (supersunnuntai):^[18]

Sijoitus	1.	2.	3.	4.	5.
Pisteet	5	4	3	2	1

Power Stage -erikoiskokeen lisäpisteet:^[18]

Sijoitus	1.	2.	3.	4.	5.
Power stage	5	4	3	2	1