Ruotsin ralli 2015
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Ruotsin ralli 2015 (viralliselta nimeltään Rally Sweden 2015) oli MM-rallikauden 2015 toinen osakilpailu, joka ajettiin 12. helmikuuta – 15. helmikuuta. Kilpailun päätukikohtana toimi tavalliseen tapaan Karlstadin kaupunki Värmlannin maakunnassa. Rallin reitti kulki osittain myös Norjan sisällä.[1]

Kilpailun voittajaksi ajoi avauskilpailun tapaan hallitseva maailmanmestari Sébastien Ogier, jonka voitto varmistui tällä kertaa vasta dramaattisten vaiheiden jälkeen kilpailun viimeisellä erikoiskokeella.[2]
Vuoden 2015 kilpailu oli järjestyksessään historian 63. Ruotsin ralli.[1]
Remove ads
Ensimmäinen kilpailupäivä
Kilpailu avattiin torstaina 12. helmikuuta Karlstadin raviradalla ajetulla 1,9 kilometrin mittaisella yleisöerikoiskokeella. Avauserikoiskokeen yllätysvoittajaksi muodostui kotikisaansa ajanut WRC2-luokan Pontus Tidemand, jolle kyseessä oli uran ensimmäinen EK-pohja-aika.[3]
Toinen kilpailupäivä

Kunnolla ralli pääsi vauhtiin perjantaina, jolloin vuorossa oli yhdeksän erikoiskoetta. Erikoiskokeet 3-8 ajettiin osittain tai kokonaan naapurimaa Norjan puolella.
Pohja-ajan kuudennella EK:lla ajoi yksityistallin Fordilla kilpaillut Juri Protasov, jolle avauspätkän voittaneen Tidemandin tavoin pohja-aika oli uran ensimmäinen.
EK:lla 9 sekä kilpailua johtanut Sébastien Ogier että hänen tallitoverinsa Jari-Matti Latvala ajoivat ulos. Ogier putosi virheensä seurauksena kilpailussa kuitenkin ainoastaan neljänneksi, kun taas Latvalalta kului hangessa yli kahdeksan minuuttia. Näin ollen kärkeen nousi kolmas Volkswagen-kuljettaja Andreas Mikkelsen.[4]
Remove ads
Kolmas kilpailupäivä
Lauantaina ajettiin sama neljän erikoiskokeen mittainen lenkki kahteen otteeseen.
Kolmannen päivän jälkeen kilpailua johti Hyundai-kuljettaja Thierry Neuville, 1,5 sekuntia Mikkelsenin ja 9,6 sekuntia Ogierin edellä.[5]
Neljäs kilpailupäivä

Power Stage
Power Stage -erikoiskokeena ajettiin kilpailun päättänyt Värmullsåsen 2.
Koko kilpailun ratkaisu jäi Power Stage -erikoiskokeen varaan. Kärjessä viimeiselle erikoiskokeelle lähti Mikkelsen, kolme sekuntia Neuvillen ja 4,6 sekuntia Ogierin edellä, muodostaen yhden MM-rallihistorian tiiviimmistä kärkikolmikoista.
Ogier kykeni päihittämään Neuvillen lähes viidellä sekunnilla, jolloin varmistui jo Volkswagen-tallin voitto. Ensimmäistä MM-osakilpailuvoittoaan saalistanut Mikkelsen sortui viimeisenä kuljettajana paineen alla pahaan ajovirheeseen, ja tippui lopputuloksissa kolmanneksi.[2]
Remove ads
Lopputulokset
Kilpailuun osallistui yhteensä 44 autokuntaa, joista maaliin selvisi 38.[1]
Oheisluokkina kilpailussa ajettiin WRC2-luokassa, jonka voitti yleiskilpailun 13:nneksi sijoittunut Jari Ketomaa.[1]
Remove ads
MM-tilanne (2/13)
Kuljettajien MM-sarja
Valmistajien MM-sarja
Remove ads
Lähteet
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads