Ruotsin ralli 2015

From Wikipedia, the free encyclopedia

Ruotsin ralli 2015
Remove ads

Ruotsin ralli 2015 (viralliselta nimeltään Rally Sweden 2015) oli MM-rallikauden 2015 toinen osakilpailu, joka ajettiin 12. helmikuuta15. helmikuuta. Kilpailun päätukikohtana toimi tavalliseen tapaan Karlstadin kaupunki Värmlannin maakunnassa. Rallin reitti kulki osittain myös Norjan sisällä.[1]

Thumb
Kilpailun kärkikolmikko podiumilla

Kilpailun voittajaksi ajoi avauskilpailun tapaan hallitseva maailmanmestari Sébastien Ogier, jonka voitto varmistui tällä kertaa vasta dramaattisten vaiheiden jälkeen kilpailun viimeisellä erikoiskokeella.[2]

Vuoden 2015 kilpailu oli järjestyksessään historian 63. Ruotsin ralli.[1]

Remove ads

Ensimmäinen kilpailupäivä

Lisätietoja EK:n nro, Nimi ...

Kilpailu avattiin torstaina 12. helmikuuta Karlstadin raviradalla ajetulla 1,9 kilometrin mittaisella yleisöerikoiskokeella. Avauserikoiskokeen yllätysvoittajaksi muodostui kotikisaansa ajanut WRC2-luokan Pontus Tidemand, jolle kyseessä oli uran ensimmäinen EK-pohja-aika.[3]

Toinen kilpailupäivä

Thumb
Hayden Paddon täydensi Hyundain hyvän viikonlopun ajamalla viidenneksi
Lisätietoja EK:n nro, Nimi ...

Kunnolla ralli pääsi vauhtiin perjantaina, jolloin vuorossa oli yhdeksän erikoiskoetta. Erikoiskokeet 3-8 ajettiin osittain tai kokonaan naapurimaa Norjan puolella.

Pohja-ajan kuudennella EK:lla ajoi yksityistallin Fordilla kilpaillut Juri Protasov, jolle avauspätkän voittaneen Tidemandin tavoin pohja-aika oli uran ensimmäinen.

EK:lla 9 sekä kilpailua johtanut Sébastien Ogier että hänen tallitoverinsa Jari-Matti Latvala ajoivat ulos. Ogier putosi virheensä seurauksena kilpailussa kuitenkin ainoastaan neljänneksi, kun taas Latvalalta kului hangessa yli kahdeksan minuuttia. Näin ollen kärkeen nousi kolmas Volkswagen-kuljettaja Andreas Mikkelsen.[4]

Remove ads

Kolmas kilpailupäivä

Lisätietoja EK:n nro, Nimi ...

Lauantaina ajettiin sama neljän erikoiskokeen mittainen lenkki kahteen otteeseen.

Kolmannen päivän jälkeen kilpailua johti Hyundai-kuljettaja Thierry Neuville, 1,5 sekuntia Mikkelsenin ja 9,6 sekuntia Ogierin edellä.[5]

Neljäs kilpailupäivä

Thumb
Thierry Neuville taisteli uransa ensimmäisestä MM-voitosta viimeiselle EK:lle saakka
Lisätietoja EK:n nro, Nimi ...

Power Stage

Power Stage -erikoiskokeena ajettiin kilpailun päättänyt Värmullsåsen 2.

Koko kilpailun ratkaisu jäi Power Stage -erikoiskokeen varaan. Kärjessä viimeiselle erikoiskokeelle lähti Mikkelsen, kolme sekuntia Neuvillen ja 4,6 sekuntia Ogierin edellä, muodostaen yhden MM-rallihistorian tiiviimmistä kärkikolmikoista.

Ogier kykeni päihittämään Neuvillen lähes viidellä sekunnilla, jolloin varmistui jo Volkswagen-tallin voitto. Ensimmäistä MM-osakilpailuvoittoaan saalistanut Mikkelsen sortui viimeisenä kuljettajana paineen alla pahaan ajovirheeseen, ja tippui lopputuloksissa kolmanneksi.[2]

Lisätietoja Sijoitus, Kuljettaja ...
Remove ads

Lopputulokset

Kilpailuun osallistui yhteensä 44 autokuntaa, joista maaliin selvisi 38.[1]

Oheisluokkina kilpailussa ajettiin WRC2-luokassa, jonka voitti yleiskilpailun 13:nneksi sijoittunut Jari Ketomaa.[1]

Lisätietoja Sijoitus, Kuljettaja ...
Remove ads

MM-tilanne (2/13)

Kuljettajien MM-sarja

Valmistajien MM-sarja

Lisätietoja Sijoitus, Talli ...
Remove ads

Lähteet

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads