Vartiuksen rautatieasema

Vartiuksen rautatieasema (lyh. Vus) on Suomen rataverkon liikennepaikka Kuhmon kaupungin Vartiuksen kylässä Kainuussa rataosalla Kontiomäki–Vartius. Liikennepaikan etäisyys Helsingin päärautatieasemalta on 753,8 ratakilometriä mitattuna Pieksämäen rautatieaseman kautta.^[1] Vartiuksen rautatieasema avattiin 1. marraskuuta 1976.^[2] Asemalla ei ole matkustajaliikennettä.^[3]

Vartius
Perustiedot
Lyhenne	Vus
Rataosa	Kontiomäki–Vartius
Ratakilometri	753+755
Sijainti	64°32′23″N, 029°56′55″E
Osoite	Kostamustie 1467, 88930 Lentiira
Kunta	Kuhmo
Etäisyydet	Kontiomäki 95 km, Kivijärvi 5 km
Avattu	1. marraskuuta 1976[1]
Liikenne
Tavaraliikenne	kansainvälinen liikenne, kotimainen puutavaraliikenne
Muut tiedot	raja-asema, junakohtauspaikka
Asemarakennus
Tyyppi	aumakattoinen asemarakennus
Materiaali	tiili, puurakenteinen
Lipunmyynti	ei
Ratapiha
Raiteisto	5 raidetta, 1 kuormausraide
Kontiomäki–Vartius Km   Lyh. Liikennepaikat  Kostamukseen 100,0 Kiv Kivijärvi (Venäjä) 97,1 Vur Vartius-raja 95,0 Vus Vartius 71,0 Ypy Ypykkävaara Seututien 912 alitus Seututien 904 alitus 48,9 Aro Arola Kantatie 89:n ylitys 24,0 Tva Tuomaanvaara (asemavaraus) Seututien 888 alitus 7,0 Pui Puikkokoski (asemavaraus) 3,0  Ämmänsaareen 3,0 Maa Matkala  Ouluun 0,0 Kon Kontiomäki  Iisalmeen  Joensuuhun Merkkien selitykset Lietmajärvi–Vartius Km   Lyh. Liikennepaikat  Kontiomäelle 125 Vus Vartius 123 Vur Vartius-raja 119 Kiv Kivijärvi 91 Kostamus 81 Kostamuksen tavara-asema 48 Kiimasjärvi  Jyskyjärvelle 0 Lietmajärvi  Suojärvelle Merkkien selitykset
Infobox OK

Vartiuksen ratapiha ja asema sijaitsevat aivan Suomen ja Venäjän välisen rajavyöhykkeen sekä Vartiuksen raja-aseman läheisyydessä. Liikennepaikka toimii Suomen ja Venäjän välisen rautatieyhdysliikenteen luovutus- ja vastaanottoasemana. Venäläiset junat liikennöivät rajan ylitse Vartiukseen vain yhdysliikenteen vuoksi. Venäjän puolella seuraava liikennepaikka on Kivijärven ratapiha, joka sijaitsee käytännössä rajavyöhykkeellä.

Vartiuksen asemarakennus valmistui vuonna 1976. Se oli 1970-luvulla rakennetuksi puuasemaksi poikkeuksellisen suuri. Rakennukseen suunniteltiin tilat VR:lle, rajavartiostolle ja tullille. Aseman katto rakennettiin kotaa muistuttavaksi. Vartiukseen rakennettiin myös kaksi rivitaloa henkilökunnan perheille.^[4][3]

Vartiuksen ratapihalla on viisi läpiajettavaa ja sähköistettyä raidetta, joita käytetään rajan yli kulkevan tavaraliikenteen hoitamiseen. Lisäksi ratapihalla on yksi sähköistämätön kuormausraide. ^lähde?

Sähköistys rataosalla Kontiomäki–Vartius otettiin käyttöön 1. joulukuuta 2006.^[5] Vartiuksen liikennepaikan liikenteenohjaustoiminnot on hoidettu vuodesta 2006 lähtien kaukokäytöllä Oulun liikenteenohjauskeskuksesta käsin^[3].