Volkswagen Polo V

Volkswagen Polo V (Typ 6R) on Volkswagenin Polo-mallin viides sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2009–2017. Se valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 2010.^[1]

Volkswagen Polo V
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Algeria  Espanja  Etelä-Afrikka  Intia  Kiina  Malesia  Venäjä
Valmistaja	Volkswagen
Konserni	Volkswagen Group
Valmistusvuodet	2009–2017
Muut nimet	Volkswagen Vento
Korimalli	3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback
Luokka	B-segmentti
Muotoilija	Walter de’Silva
Edeltäjä	Volkswagen Polo IV
Seuraaja	Volkswagen Polo VI Volkswagen Virtus
Teknisesti samankaltaisia	Audi A1 (Typ 8X) SEAT Ibiza (Typ 6J) Škoda Fabia (Typ NJ) Volkswagen Ameo
Tekniset tiedot
Pohjalevy	Volkswagen Group A05
Moottori	R3 R4
Iskutilavuus	1,0–1,6 l
Polttoaine	bensiini diesel
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 7-vaihteinen kaksoiskytkin
Infobox OK

Volkswagen Polo (2009–2017)

Viidennen sukupolven Volkswagen Polo esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2009. Malli oli edeltäjäänsä verrattuna 36 millimetriä pidempi, 32 millimetriä leveämpi ja 13 millimetriä matalampi. Paino oli kuitenkin hieman pudonnut edellismalliin verrattuna.^[2] Walter de’Silvan suunnittelemasta Polosta oli pyritty tekemään aikaisempaa urheilullisempi. Muotoilu on melko särmikästä ja urheilullista vaikutelmaa luovat viirusilmäiset ajovalot ja puskurin terävä alareuna.^[3]

Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä Polo sai tulokseksi täydet viisi tähteä.^[4]

Joillain markkinoilla myytiin kolmi- ja viisiovisten hatchbackien ohella myös neliovista sedania. Intiassa sedan-korinen Polo tunnettiin nimellä Volkswagen Vento, ja samaa autoa myytiin myös Škoda Rapidina. Intiassa tuli myös vuonna 2016 myyntiin Poloon perustuva, Ventoa lyhyempi sedan-malli nimeltään Volkswagen Ameo. Kuudennen Polo-sukupolven sedan-versio on nimeltään Volkswagen Virtus.

Vuonna 2010 esiteltiin edellisen sukupolven tapaan maasturimainen CrossPolo-versio, jossa on korotettu maavara, kattokaiteet sekä mustat muovilistat puskureissa, helmoissa ja pyöränkaarissa. Perusmallien tavoin se oli kuitenkin saatavissa ainoastaan etuvetoisena.^[5]

Bensiinimoottoriksi Poloon oli aluksi valittavissa vapaasti hengittävät 1,2- (60/70 hv) ja 1,4-litraiset (86 hv) sekä turboahdetut 1,2 TSI (105 hv) ja 1,4 TSI (180 hv). Dieselvaihtoehdot olivat 1,2 TDI (75 hv) ja 1,6 TDI (75/90/105 hv).

Poloa uudistettiin keväällä 2014. Ulkonäköpäivityksen sijasta suurimmat uudistukset kohdistuivat parempaan varusteluun ja korkeatasoisempaan viimeistelyn laatuun. Uusia varusteita olivat esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin, sähköisesti säädettävä alusta ja kosketuksella toimiva multimedianäyttö. Suurimmat ja näkyvimmät ulkonäölliset muutokset olivat etu- ja takapuskureiden uudessa muotoilussa, joka kasvatti auton kokonaispituutta muutamalla sentillä.^[6]

Vapaasti hengittävät 1,2- ja 1,4-litraiset bensiinimoottorit korvattiin uudella 1,0-litraisella (60/75 hv). 1,2 TSI:n teho kasvoi 110 hevosvoimaan ja sen rinnalle tuli myös 90-hevosvoimainen versio. Dieselvalikoimassa aiemmat moottorit korvasi 1,4-litrainen TDI (75/90 hv).

Kuvia

• 
  Viisiovinen Volkswagen Polo V.
• 
  Volkswagen Polo V Sedan
• 
  Volkswagen CrossPolo
• 
  Volkswagen Polo V GTI
• 
  Facelift-mallin Volkswagen Polo V.