Auguste Payen (7 juin 1801, Bruxelles - 16 avril 1877, Saint-Josse-ten-Noode) est un architecte néo-classique belge qui fut actif sous le règne de Léopold 1er.
construits par Payen en 1834-1836
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(à 75 ans) Saint-Josse-ten-Noode |
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Auguste Payen (d) |
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Biographie
Auguste Payen, appartient une famille d'architectes tournaisiens, il est le fils de l'architecte Auguste Payen l'Aîné (1759-1812), frère de l'architecte Antoine Payen l'Aîné (1749-1798)[1].
Auguste Payen le Jeune suivit à l'académie de Tournai les cours de Bruno Renard, concepteur du bâtiment des Houillères d'Hornu (appelé aujourd'hui « Grand-Hornu »)[2].
Payen devint ensuite le collaborateur de Nicolas Roget, architecte de la Ville de Bruxelles, avec qui il conçut de 1826 à 1832 l'observatoire de Bruxelles[2], situé place Quetelet.
Après l'indépendance belge, il devint en 1841 l'architecte des chemins de fer belges, pour lesquels il construisit de nombreuses gares[2].
Il figure dans la liste des fondateurs de l'Université libre de Bruxelles[3].
Réalisations
- 1826-1832 : ancien observatoire royal de Bruxelles, place Quetelet et avenue de l'Astronomie (avec Nicolas Roget)[2]
- 1828 : transformation des "salles de l'Ancienne Cour" du Palais de Charles de Lorraine (avec Nicolas Roget)[4]
- 1832 : pavillons d'octroi de la Porte d'Anderlecht[5]
- 1834-1836 : anciens pavillons d'octroi de la Porte de Namur[2],[8] (transférés à l'entrée du bois de la Cambre[9])
- 1836-1841 : abattoir de la Ville de Bruxelles (démoli en 1926)[10], boulevard de l'Abattoir
- 1837 : gare de Gand-Sud : remplacée par Gand-Saint-Pierre, plus excentrée, et démolie en 1930
- 1839 : travaux de restauration du Théâtre royal du Parc[2]
- 1840 : « Grande écluse » de Bruxelles (« grote spuy »)[11], boulevard Poincaré 77 à Anderlecht (transformée ultérieurement par Suys)
- 1850 : deuxième gare de Tournai démontée en 1879 et reconstruite en gare de Leuze[12].
- 1853 : maison néoclassique, rue Neuve 18 (actuellement transformée)[13]
- 1862 : Gare de Forest-Midi[14]
- 1864-1869 : première Gare de Bruxelles-Midi, néo-classique, aujourd'hui démolie[15],[2],[16]
- Gare de Gand-Sud (1837).
- Théâtre royal du Parc (1839).
- Gare de Bruges (1841-1844)
- Gare de Renaix
- Gare de Leuze (1850)
- Gare de Bruxelles-Midi (1864-1869).
Bibliographie
- Éric Hennaut, "Payen, Auguste", dans : Dictionnaire de l'architecture en Belgique de 1830 à nos jours, Anvers : Fonds Mercator, 2003, p. 446.
Notes et références
Voir aussi
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