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Avenue de la Liberté (Clichy et Saint-Ouen-sur-Seine)

avenue de Saint-Ouen-sur-Seine, en France De Wikipédia, l'encyclopédie libre

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L’avenue de la Liberté, anciennement boulevard urbain de Clichy Saint-Ouen (BUCSO), est un projet routier des départements des Hauts-de-Seine et de la Seine-Saint-Denis permettant de désenclaver le centre-ville de Clichy et le futur quartier des Docks de Saint-Ouen-sur-Seine.

Faits en bref Situation, Pays ...
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Situation et accès

L'avenue permettra de connecter le pont de Gennevilliers, dans la continuité de l'autoroute A15, à la gare de Saint-Ouen[1].

Parcours

L'avenue, prévue sous forme d'une 2x1 voie, démarre au pont de Gennevilliers à la fin de la RN 315. Elle s'écarte ensuite vers l'est de Clichy afin de rejoindre le boulevard Victor-Hugo au niveau de la gare de Saint-Ouen[2].

Elle suit en fait le tracé du prolongement non réalisé de l'A15 vers la porte Pouchet et le boulevard périphérique de Paris. Les tronçons au nord, principalement à Clichy, sont encore inexistants bien que l'on en devine le tracé, sur l'emprise d'une vaste fourrière automobile, réservation du prolongement de l'A15.

Au sud, l'avenue reprendra la rue Dora-Maar à Saint-Ouen-sur-Seine. En 2020, la rue n'est pas encore connectée au boulevard Victor-Hugo, en raison des travaux du prolongement de la ligne 14.

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Origine du nom

Le nom « avenue de la Liberté » rappelle la devise de la France : « Liberté, Égalité, Fraternité ».

Historique

Initialement nommé « BUCSO » pour Boulevard Urbain de Clichy Saint-Ouen, le projet est renommé « Avenue de la Liberté » en janvier 2018[3].

La concertation sur le projet a lieu du au [4],[5]. Le calendrier prévisionnel est alors ainsi fixé :

  • 2022 : enquête publique ;
  • 2024-2026 : travaux puis mise en service.

Notes et références

Liens externes

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