Chemin de fer du Mont-Cenis

ligne de chemin de fer française (1868-1871) / De Wikipedia, l'encyclopédie libre

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Le chemin de fer du Mont-Cenis, aussi surnommé localement l'Américain[1],[2], est une ligne aujourd'hui disparue, qui a relié les villes de Saint-Michel-de-Maurienne en Savoie (France) et Suse (Italie) à travers le col du Mont-Cenis, entre 1868 à 1871.

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Chemin de fer système Fell
Chemin de fer du Mont-Cenis
Ligne de Saint-Michel à Suse
via Col du Mont-Cenis
Image illustrative de l’article Chemin de fer du Mont-Cenis
Le train Fell, dans la montée du col Mont-Cenis.
Pays Drapeau de la France France,
Drapeau de l'Italie Italie
Villes desservies Saint-Michel-de-Maurienne, Bramans, Lanslebourg-Mont-Cenis, Suse
Historique
Mise en service 1868
Fermeture 1871
Caractéristiques techniques
Longueur 77 km
Vitesse maximale
de conception
25 km/h
Écartement étroit (1 100 mm)
Pente maximale 85 
Nombre de voies Anciennement à voie unique
Trafic
Trafic 4 trains quotidiens
Close

Elle fut construite à partir de 1867 sur ordre de Napoléon III, afin de transporter voyageurs et marchandises, en attendant la fin de la construction du tunnel ferroviaire du Fréjus entre Modane (France) et Bardonnèche (Italie)[2],[3],[4]. Elle est également utilisée pour la All Red Route, un service de courrier entre l'Empire Britannique et ses colonies d'Inde[5].