Claude Storez , né le 7 novembre 1927 à Paris et décédé le 7 février 1959 à Reims à 32 ans, est un ancien pilote automobile français, de rallyes et sur circuits .
Faits en bref Naissance, Décès ...
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Ce pilote a pratiqué la compétition automobile de 1952 à 1959, année où il meurt en course sur le circuit de Reims-Gueux lors du Rallye des Routes du Nord [1] , le 7 février .
À ses débuts il fit équipe avec son propre père durant trois années, sur Simca -Sport, notamment au Tour Auto 1951.
Il décéda sur le circuit de Reims au volant d'une Porsche 1500 Spider, durant le Rallye des Routes du Nord .
Son nom sera ensuite donné à un challenge annuel, dit du Meilleur pilote routier : en fait le Championnat de France des rallyes nouvelle formule à compter de 1967, avec un vainqueur unique. Également, une double courbe du circuit Paul Armagnac porte son nom.
Titres
Champion de France des rallyes, catégorie "Tourisme": 1956 (sur Porsche);
Champion de France des rallyes, catégorie "Grand Tourisme": 1957 (sur Porsche);
Champion de France de formule 2 : 1958 .
La DB HBR pilotée par Claude Storez aux 24 Heures du Mans 1954 pour sa première participation à l'épreuve mancelle.
Grand-Prix du Comminges (circuit de Saint-Gaudens ) en 1954 , sur Monomill de Deutsch-Bonnet (toute dernière édition de l'épreuve autorisée, après l'accident des 24 Heures du Mans mortel la même année. Le circuit est ensuite définitivement inutilisé);
12 Heures de Reims pour voitures de sport 1 500 cm3 en 1956 [Note 1] (avec Richard von Frankenberg);
Rallye des Routes du Nord en 1956 (avec R.Buchet, sur Porsche 356 Carrera 1600);
Rallye de Touraine en 1956 (avec R.Buchet, sur Porsche 356 Carrera 1600);
Rallye d'Armagnac en 1956 (avec R.Buchet, sur Porsche 356 Carrera 1600), puis en 1957 et 1958 (avec Buchet, sur Porsche Speedster);
Rallye de Baval en 1956 (avec R.Buchet, sur Porsche 356 Carrera 1600);
Rallye du Mont-Blanc en 1957 (avec R.Buchet sur Porsche Speedster) et 1958 (avec Tremble, aussi sur Porsche );
Rallye de la montagne Noire en 1957 (avec R.Buchet sur Porsche Speedster);
Liège-Rome-Liège en 1957 (avec R.Buchet sur Porsche 356 Carrera 1600);
Victoire de classe aux Mille Miglia en 1955 (sur la Monomill );
Victoire de classe aux 12 Heures de Reims en 1957 , catégorie 1.6L. (avec Jo Bonnier );
Victoire à l'indice énergétique au Tour de France automobile en 1957 (avec R.Buchet sur Porsche Speedster);
Critérium Neige et Glace en 1958 (avec R.Buchet sur Porsche Speedster);
Victoire de classe aux 12 Heures de Reims en 1958 , catégorie 2L. (avec von Frankenberg);
2e du Tour de France automobile en 1954;
2e du Tour de Corse en 1958;
3e du Grand-Prix de Cadours en 1957;
Participation à la première édition du championnat Monomill en 1954 (1re véritable championnat promotionnel réellement organisé);
Participation aux 24 Heures du Mans à 5 reprises, de 1954 à 1958 (5 abandons, dont celui de 1956 en compagnie du 1er Champion d'Europe des rallyes Helmut Polensky (titre acquis en 1953 ).
Références
Revue Moteurs no 20 - 2e trimestre 1959
Mensuel Échappement no 123 , janvier 1979, Spécial rallyes , p. 47-49 .