Cutty Sark
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Le Cutty Sark est un voilier clipper trois-mâts carré britannique, mis à l'eau en 1869. Navire de commerce du thé britannique de Chine du XIXe siècle, puis de laine de Nouvelle-Zélande et d'Australie vers le Royaume-Uni, il est un des derniers et des plus emblématiques clippers de l'époque victorienne. Actuel navire musée depuis 1954 du National Maritime Museum de Londres, il est classé Grade I, National Historic Ship de la National Historic Fleet, et Patrimoine mondial de l'UNESCO[1],[2].
Pour les articles homonymes, voir Cutty Sark (homonymie).
Davantage d’informations Autres noms, Type ...
Cutty Sark | |||
Le navire musée Cutty Sark en cale sèche au bord de la Tamise de Londres | |||
Autres noms | Ferreira, Maria do Amparo | ||
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Type | Clipper | ||
Fonction | Navire de commerce | ||
Gréement | Trois-mâts carré | ||
Histoire | |||
A servi dans | Jock Willis Shipping Line (en) | ||
Architecte | Hercules Linton (en) | ||
Chantier naval | Scott & Linton de Dumbarton (Écosse) Denny & Bros (gréement) |
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Lancement | |||
Statut | Navire musée | ||
Équipage | |||
Équipage | 28 à 35 marins | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 85,4 m | ||
Longueur de coque | 64,77 | ||
Maître-bau | 11 m | ||
Tirant d'eau | 6,4 m | ||
Déplacement | 921 tonnes | ||
Hauteur de mât | 46 m (153 pieds) | ||
Voilure | 3 000 m² | ||
Vitesse | 17,5 nœuds | ||
Caractéristiques commerciales | |||
Capacité | 963 tonneaux | ||
Carrière | |||
Propriétaire | Cutty Sark preservation Society (d) | ||
Armateur | John Willis (Londres) | ||
Pavillon | Royaume-Uni | ||
Port d'attache | Londres ( Royaume-Uni) | ||
Protection | Grade I National Historic Ships UK National Historic Fleet Patrimoine mondial de l'UNESCO |
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Localisation | |||
Coordonnées | 51° 28′ 58″ nord, 0° 00′ 34″ ouest | ||
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Géolocalisation sur la carte : Londres
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