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Denny Hulme

pilote automobile néo-zélandais De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Denny Hulme
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Denis Clive Hulme dit Denny Hulme, né le à Nelson (Nouvelle-Zélande) et mort le à Bathurst (Australie), est un pilote de course automobile néo-zélandais, qui a notamment disputé 112 Grands Prix de Formule 1 en dix saisons, de 1965 à 1974. Denny Hulme a remporté huit Grands Prix, est monté 33 fois sur le podium et a terminé 61 fois dans les points. Il a réalisé une pole position et neuf meilleurs tours en course. Hulme a marqué 248 points au championnat du monde de Formule 1 et obtenu le titre de champion du monde en 1967 sur Brabham-Repco.

Faits en bref Surnom, Date de naissance ...
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Biographie

Résumé
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Denny Hulme en 1965 au Nürburgring.

Denny Hulme débute en course automobile en 1956 lors d'une course de montagne, en pilotant une MGTF. Déjà talentueux, il participe pendant quatre ans aux différentes compétitions organisées en Océanie. Il faut attendre 1960 pour le voir sur les circuits européens, en Formule Junior puis en Formule 2.

1961 à 1967 : Brabham Racing Organisation

En 1961, il rencontre Jack Brabham, qui l'engage dans son garage ; c'est le début d'une longue amitié entre les deux pilotes. En 1964, Denny Hulme remporte la victoire lors de sa première course en Tasman Series, le championnat d'Océanie de F1. Il remporte également deux courses de Formule 2. Dès lors, Brabham, qui vient de créer son écurie de Formule 1, décide d'engager son ami dans le championnat du monde de Formule 1 1965.

Lors de sa deuxième course, au Grand Prix de France, Hulme se classe quatrième. En 1966, il dispute sa première saison complète ; il ne termine que quatre courses, mais à chaque fois sur le podium, tandis que Jack Brabham remporte sa troisième couronne mondiale. Hulme court également en CanAm.

En 1967, il remporte deux victoires, à Monaco et en Allemagne, et monte à six autres reprises sur le podium pour s'attribuer, à la surprise générale, le titre mondial, devant les favoris Jack Brabham, Jim Clark et Jackie Stewart. Cette année-là, il gagne également trois courses en CanAm.

1968 à 1974: Les années McLaren

Pour le championnat 1968, après vingt-six Grands Prix chez Brabham, Hulme rejoint, auréolé de son titre de champion du monde, l'écurie McLaren, fondée deux ans plus tôt par son compatriote Bruce McLaren ; il termine le championnat, remporté par Graham Hill, en troisième position.

En 1969, après les bonnes performances de la fin de la saison précédente du moteur Cosworth V8, l'écurie conserve le moteur. Denny Hulme remporte l'ultime manche de la saison au Mexique. 1970 est plus difficile, sans victoire, et marquée par la mort de Bruce McLaren. Hulme manque une manche en raison d'un grave accident aux 500 miles d'Indianapolis[1].

Après un changement de nom et de sponsor de l'écurie pour 1972, Hulme reste dans celle-ci jusqu'à la fin de sa carrière, en 1974 ; il a couru 86 Grands Prix pour McLaren et remporté six courses.

Le , lors des 1 000 kilomètres de Bathurst en Australie, la voiture de Denny Hulme ralentit progressivement dans la ligne droite des stands avant de s'arrêter, sans choc violent, contre les glissières de sécurité : Denny Hulme vient de mourir d'une crise cardiaque pendant l'épreuve[2].

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Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Hulme sur McLaren lors du Grand Prix des États-Unis 1968.
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Victoires en championnat du monde de Formule 1

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Autres victoires en Formule 1

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Autres victoires notables

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La Rover Vitesse TWR de Hulme et Jeff Allam, victorieuse du RAC TT en 1986.
  • 6 Heures de Brands Hatch : 1963.
  • RAC Tourist Trophy : 1965, 1966, 1968 et 1986.
  • Silverstone International : 1966, 1968 et 1969.
  • Pukekohe 500 : 1987.
  • CanAm :
    • 1967 : Road America, Bridgehampton et Mosport (vice-champion) ;
    • 1968 : Road America, Edmonton et Las Vegas (champion) ;
    • 1969 : St. Jovite, Edmonton, Mid-Ohio, Bridgehampton et Riverside (vice-champion) ;
    • 1970 : Watkins Glen, Edmonton, Mid-Ohio, Donnybrooke, Laguna Seca et Riverside (champion) ;
    • 1971 : Edmonton et Riverside (vice-champion) ;
    • 1972 : Mosport, Watkins Glen (vice-champion).
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Résultats aux 24 heures du Mans

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Notes et références

Articles connexes

Liens externes

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