Funiculaire de Sant Joan
funiculaire espagnole situé dans le massif de Montserrat De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Le funiculaire de Sant Joan est l'un des funiculaires de Montserrat conjointement avec le crémaillère de Montserrat et le funiculaire de la Santa Cova. Le funiculaire de Sant Joan a été construit en 1918 pour accéder à l'ermitage de Sant Joan, situé au sommet du massif et offrant une vue panoramique spectaculaire sur la montagne de Montserrat.
Funiculaire de Sant Joan | |
Évitement du funiculaire de Sant Joan |
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Géographie | |
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Pays | Espagne |
Communauté autonome | Catalogne |
Comarque | Bages |
Commune | Monistrol de Montserrat |
Franchit | Montserrat |
Correspondances | Funiculaire: Funiculaire de la Santa Cova Téléphérique: Téléphérique de Montserrat Train à crémaillère: Crémaillère de Montserrat |
Coordonnées du départ | 41° 35′ 31,1104″ N, 1° 50′ 10,8294″ E |
Coordonnées de l'arrivée | 41° 35′ 19,27″ N, 1° 50′ 00,03″ E |
Parcours | |
Départ | Montserrat-Monestir |
Arrivée | Sant Joan |
· Dénivelé | 248 m |
· Longueur | 503 m |
· Temps | 6 min |
· Vitesse | 1,4 m/s |
· Pente maximale | 65,2 % |
Caractéristiques techniques | |
Type | Funiculaire touristique |
Écartement | Voie étroite (1 000 mm) |
Capacité des cabines | 48 personnes |
Exploitant | FGC |
Site web | https://www.cremallerademontserrat.cat/funiculars/funicular-sant-joan |
Histoire | |
Construction | 1918 |
Inauguration | 1918 |
modifier |
Funiculaire de Sant Joan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le premier funiculaire de Sant Joan a été ouvert en 1918 et reliait l'abbaye de Montserrat à l'ermitage de Sant Joan (1 028 m). Le succès a conduit au fait qu’en 1926, un nouveau funiculaire de plus grande capacité a été fait. Le nouveau funiculaire avait la même disposition que le précédent, mais avec des cabines de plus grande capacité et un écartement métrique. En 1997, le funiculaire a été entièrement rénovée, avec l’installation de véhicules modernes à toit panoramique[1].
La ligne fait 503 m de longueur pour un dénivelé de 248 m avec une pente maximale de 65,2 % et l'écartement des rails est de 1 000 mm. La ligne est à voie unique et possède une bouche d'évitement. Les trains sont composés de 2 voitures à traction électrique avec une capacité de 48 passagers par voiture et le trajet dure 6 minutes. Le câble transportant le funiculaire a un diamètre de 38 mm. Le funiculaire peut transporter 480 personnes par heure à une vitesse d'1,5 m/s. La station basse est située à 722 m d'altitude et la station haute est située à 970 m d'altitude[2],[3].
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