La gare de Salindres est une gare ferroviaire française de la ligne du Teil à Alès, située sur le territoire de la commune de Salindres, dans le département du Gard, en région Occitanie.
Salindres | ||||
La gare et sa nouvelle passerelle vers 1900 | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Salindres | |||
Adresse | Avenue Jean-Moulin 30340 Salindres |
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Coordonnées géographiques | 44° 10′ 23″ nord, 4° 09′ 12″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87775551 | |||
Service | TER Languedoc-Roussillon (service suspendu) Fret SNCF |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Ligne du Teil à Alès | |||
Voies | 2 + voies de service | |||
Quais | 2 | |||
Altitude | 188 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 1er décembre 1857 | |||
Correspondances | ||||
Bus | voir Intermodalité | |||
Géolocalisation sur la carte : Gard
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon avant la suspension du service en 2012.
Situation ferroviaire
Établie à 188 m d'altitude, la gare de Salindres est située au point kilométrique (PK) 756,454 de la ligne du Teil à Alès entre les gares de Saint-Julien-les-Fumades et d'Alès. Cette ligne est déclassée entre Aubignas - Alba et Robiac.
Histoire
Le passage par Salindres du chemin de fer de Bessèges à Alais est concrétisé par le décret impérial du 7 juin 1854 qui accorde une concession à MM. De Veau de Robiac, Émile Silhol et Varin d'Ainvelle[1]. Cet évènement a pour immédiate conséquence, la réalisation du projet de M. Henri Merle, par arrêté préfectoral du 23 juin 1854, l'autorisant à construire une usine chimique sur un terrain acheté en 1851[1].
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) met en service la ligne et la station de Salindres le 1er décembre 1857[2]. Trois allers-retours par jour sont prévus.
En 1861, la station est desservie par quatre trains quotidiens, le village de Salindres compte 462 habitants[3].
La gare de Salindres figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[4]. Elle porte le no 17 de la ligne de Le Teil à Alais[5]. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[6] et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitation[7].
Dans les années 1970, le trafic marchandises est toujours important. Salindres se place au deuxième rang des gares de la région Languedoc-Roussillon[8].
L'ancien bâtiment voyageurs du PLM est détruit à la fin des années 1990[8].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre dont le service est suspendu[9].
Une passerelle métallique permet le passage au-dessus des voies et l'accès au site industriel.
Desserte
Salindres était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon qui effectuaient des missions entre les gares d'Alès et de Bessèges avant la suspension du service en 2012.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé[9].
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[10].
Notes et références
Voir aussi
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