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Gare du Cheylas - La Buissière
ancienne gare ferroviaire en Isère, France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La gare du Cheylas - La Buissière est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Grenoble à Montmélian, située sur le territoire de la commune française du Cheylas, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est actuellement désaffectée depuis plusieurs années tandis que les quais ont été démolis. Seul subsiste le bâtiment voyageurs.
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Situation ferroviaire
Établie à 249 mètres d'altitude, la gare du Cheylas - La Buissière est située au point kilométrique 36,673 de la ligne de Grenoble à Montmélian, entre les gares ouvertes de Goncelin et de Pontcharra-sur-Bréda - Allevard.
La gare était anciennement dotée de deux quais latéraux entourant les deux voies de circulation[1].
Histoire
Résumé
Contexte
La mise en service de la gare du Cheylas - La Buissière intervient le , en même temps que celle de la ligne de Grenoble à Montmélian, sur laquelle elle est implantée, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Dans un premier temps à voie unique, la seconde voie est mise en service le .
Juste à côté de la gare se trouve un embranchement menant sur une voie de 1 030 mètres de long, initialement à double écartement (voie normale et écartement de 1,10 mètre, permettant le transbordement des wagons de marchandises jusqu'au pied d'un plan incliné reliant Le Cheylas au lieu-dit de Marabet où un second chemin de fer permettait de rejoindre la commune d'Allevard. Le plan incliné a été mis en service en tandis que le chemin de fer vers Allevard a été ouvert le [2],[3].
En 1938, la nationalisation du réseau ferré français au sein de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) entraîne le transfert de la gare à cette dernière[3].
Elle est fermée au trafic voyageurs depuis le [4] et n'assure plus la vente de billets SNCF.
En , le groupe Alstom-Bombardier a décidé de réutiliser l'ancien site de l'entreprise Ascometal situé proche de la gare du Cheylas - La Buissière, abandonné en , pour y implanter une usine de maintenance et rénovation de trains, tramways et métros[5],[6],[7].
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Notes et références
Bibliographie
Voir aussi
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