Grand Prix automobile de Monaco 1971
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Grand Prix de Monaco 1971
Nombre de tours | 80 |
---|---|
Longueur du circuit | 3,145 km |
Distance de course | 251,600 km |
Vainqueur |
Jackie Stewart, Tyrrell-Ford Cosworth, 1 h 52 min 21 s 3 (vitesse moyenne : 134,360 km/h) |
---|---|
Pole position |
Jackie Stewart, Tyrrell-Ford Cosworth, 1 min 23 s 2 (vitesse moyenne : 136,082 km/h) |
Record du tour en course |
Jackie Stewart, Tyrrell-Ford Cosworth, 1 min 22 s 2 (vitesse moyenne : 137,737 km/h) |
Résultats du Grand Prix de Monaco 1971, couru sur le circuit de Monaco le .
Vingt-trois pilotes font part de leur engagement pour le Grand Prix mais les organisateurs limitent la grille de départ à dix-huit places[1].
Victime d'ennuis mécaniques lors des qualifications, Mario Andretti ne réalise que le vingtième temps et ne se qualifie pas pour la course[2].
Résultats des qualifications
Pos | No. | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:23.2 | — |
2 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:24.4 | +1.2 |
3 | 14 | ![]() |
BRM | 1:24.8 | +1.6 |
4 | 20 | ![]() |
Matra | 1:24.8 | +1.6 |
5 | 15 | ![]() |
BRM | 1:25.1 | +1.9 |
6 | 9 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:25.3 | +2.1 |
7 | 21 | ![]() |
Matra | 1:25.6 | +2.4 |
8 | 17 | ![]() |
March-Ford | 1:25.8 | +2.6 |
9 | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:26.0 | +2.8 |
10 | 22 | ![]() |
Surtees-Ford | 1:26.0 | +2.8 |
11 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:26.1 | +2.9 |
12 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:26.7 | +3.5 |
13 | 27 | ![]() |
March-Ford | 1:26.7 | +3.5 |
14 | 10 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:26.9 | +3.7 |
15 | 12 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:27.2 | +4.0 |
16 | 24 | ![]() |
Surtees-Ford | 1:27.2 | +4.0 |
17 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:27.7 | +4.5 |
18 | 8 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:28.3 | +5.1 |
Nq | 16 | ![]() |
BRM | 1:28.8 | +5.6 |
Nq | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:29.1 | +5.9 |
Nq | 19 | ![]() |
March-Alfa Romeo | 1:34.6 | +11.4 |
Nq | 18 | ![]() |
March-Ford | 1:44.4 | +21.2 |
Nq | 28 | ![]() |
March-Ford | 2:48.6 | +1:25.4 |
- Andrea de Adamich figurait sur la liste des pilotes engagés (avec la March n°19) mais il n'a pas pris part au Grand Prix. Il est remplacé par Nanni Galli.
Classement de la course
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 80 | 1 h 52 min 21 s 3 | 1 | 9 |
2 | 17 | ![]() |
March-Ford | 80 | + 25 s 6 | 6 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 80 | + 53 s 3 | 2 | 4 |
4 | 9 | ![]() |
McLaren-Ford | 80 | + 1 min 06 s 7 | 6 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 79 | + 1 tour | 17 | 2 |
6 | 24 | ![]() |
Surtees-Ford | 79 | + 1 tour | 16 | 1 |
7 | 22 | ![]() |
Surtees-Ford | 79 | + 1 tour | 10 | |
8 | 27 | ![]() |
March-Ford | 77 | + 3 tours | 13 | |
9 | 15 | ![]() |
BRM | 76 | + 4 tours | 5 | |
10 | 8 | ![]() |
Brabham-Ford | 76 | + 4 tours | 18 | |
Abd. | 14 | ![]() |
BRM | 58 | Durite d'huile | 3 | |
Abd. | 21 | ![]() |
Matra | 47 | Différentiel | 7 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Matra | 45 | Différentiel | 4 | |
Abd. | 5 | ![]() |
Ferrari | 24 | Accident | 11 | |
Abd. | 10 | ![]() |
McLaren-Ford | 22 | Accident | 14 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 21 | Distributeur | 12 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 5 | Accident | 15 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 1 | Accident | 9 | |
Nq. | 16 | ![]() |
BRM | Non qualifié | |||
Nq. | 6 | ![]() |
Ferrari | Non qualifié | |||
Nq. | 18 | ![]() |
March-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 28 | ![]() |
March-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Jackie Stewart en 1 min 23 s 2 (vitesse moyenne : 136,082 km/h).
- Tour le plus rapide : Jackie Stewart en 1 min 22 s 2 au 57e tour (vitesse moyenne : 137,737 km/h).
Tours en tête
- Jackie Stewart : 80 (1-80)
À noter
- 14e victoire pour Jackie Stewart.
- 2e victoire pour Tyrrell en tant que constructeur.
- 36e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- Lors de ce Grand Prix, le cinéaste Roman Polanski, qui s'est lié d'amitié avec Jackie Stewart, tourne son documentaire Weekend of a Champion, sorti en 1972 et récompensé lors de la Berlinale 1972, en promenant sa caméra pendant trois jours dans l'intimité du champion écossais, sur et en dehors du circuit.
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(see original file).