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IPhone 3G
smartphone d'Apple De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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L'iPhone 3G est un smartphone, modèle de la 2e génération d'iPhone d'Apple. Il succède à l'iPhone 2G et précède l'iPhone 3GS. Il est présenté le lors de l'Apple Worldwide Developers Conference au Moscone Center à San Francisco, Californie.
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Histoire
Le , Apple lance l'iPhone 3G dans vingt-deux pays avec deux options de stockage en 8 Go et en 16 Go. Le modèle en 16 Go est produit en noir et en blanc[1].
Il est vendu au prix de 199 dollars pour le modèle en 8 Go et de 299 dollars pour le modèle en 16 GB[2]. Après la sortie de son successeur, le smartphone est resté en vente mais son prix est réduit. Il passe à 99 dollars et nécessite un contrat de deux ans. Il est disponible en noir avec 8 Go de stockage et est livré avec le nouveau système d'exploitation iPhone OS 3[3].
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Logiciel
Les utilisateurs du smartphone ont reçu la mise à jour iPhone OS 3, qui introduit la fonction MMS, le copier-coller, la prise en charge du mode paysage pour certaines applications, la prise en charge du Bluetooth et d'autres améliorations[4].
Composition
Écran
Son écran est un écran TFT Multi-touch de 3,5 pouces avec une définition de 320 × 480 pixels. Il est doté d'un revêtement oléophobe résistant aux traces de doigts[5].
Appareil photo
Il possède un appareil photo à l'arrière de 2 MP[5].
Processeur et mémoire
Comme son prédécesseur, le smartphone est équipé d'un processeur ARM-11, et un processeur graphique PowerVR MBX Lite[6].
Les options de stockages sont de 8 Go et 16 Go[6].
Connectivité
Il est doté de la fonction Bluetooth 2.0 et utilise un connecteur dock 30 broches[6].
Conception
Ses dimensions sont de 62,1 mm de largeur, 115,5 mm de hauteur et 12,3 mm d'épaisseur[6].
Il est disponible en deux coloris, noir et blanc[6].
Réception
Fin de commercialisation
Le 7 juin 2010, l’iPhone 3G n’est officiellement plus produit par Apple.
Impact environnemental
Selon leur propre rapport, Apple estime que l'iPhone 3G émet 55 kg de CO2 sur l'ensemble de son cycle de vie. Ces émissions se répartissent à 45 % pour la production, 5 % le transport, 49 % l'utilisation et 1 % la fin de vie[7].
Notes et références
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