Inírida

Inírida (anciennement Puerto Inírida) est une municipalité colombienne, chef-lieu du département de Guainía.

Inírida
Collines de Mavecure
Blason	Drapeau
Administration
Pays	Colombie
Département	Guainía
Code DANE	94001
Démographie
Population	38 767 hab. (2025[1])
Densité	6 hab./km2
Géographie
Coordonnées	3° 51′ 55″ nord, 67° 55′ 26″ ouest
Altitude	95 m
Superficie	645 700 ha = 6 457 km2
Localisation
Carte de Inírida
Géolocalisation sur la carte : Colombie Inírida
Liens
Site web	inirida-guainia.gov.co
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Histoire

Avant 1960, le secteur n'était que peu peuplé, majoritairement par des tribus autochtones^[2]. La ville a été établie en 1963 sus le nom de Puerto Inírida sur le site du village d'Obando. La municipalité a été renommée en 1974 « http://ssiglims.igac.gov.co/ssigl/datosLimites/94-DC-1593-1974a-In%EDrida.txt »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}. Dans les années 1990 et 2000, grâce à l'exploitation grandissante des ressources du secteur, des efforts ont été faits pour contrôler la population locale^[3]. La présence militaire s'est également fortement accrue, car le secteur est considéré comme un bastion des FARC^[4].

Géographie

Localisé dans les Llanos, au confluent du río Inírida et du río Guaviare, elle se trouve juste à 30 km de la frontière avec le Venezuela.

Économie

Les activités économiques principales dans la municipalité, hormis l'administration publique, sont l'agriculture, la pêche^[5] et l'élevage du bétail^[6]. L'agriculture inclut la subsistance^[7] et la production de fibres à partir du pétiole des jeunes palmiers chiquichiqui (Bactris speciosa), servant à la fabrication de cordes, et le "Yaré", similaire au rotin, utilisé dans la production de meubles et de paniers.

Démographie

Elle compte 10 891 habitants (2005). La société d'Inírida est composé à 53 % d'indigènes ; Curripacos, Puinaves et Piapocos, à 30 % de colonisateurs et 17 % d'autres groupes ethniques indigènes^[8].

Transports

Aéroport

L'aéroport local connu sous le nom d'aéroport d'Obando possède une piste, datant de 2007, entretenu par une ligne aérienne, Satena^[9], qui assure trois vols par semaine vers Bogota et un vol par semaine à Villavicencio^[10]. Cependant, l'aéroport de San Fernando de Atabapo au Venezuela n'est distant que de 30 kilomètres.