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avion militaire De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Lockheed EP-3 est un avion de reconnaissance basé sur le Lockheed P-3 Orion et opéré par l'United States Navy depuis les années 1960.
Un EP-3 en vol de l'United States Navy. | |
Constructeur | Lockheed |
---|---|
Rôle | Avion de reconnaissance |
Statut | En service |
Nombre construits | 11 |
Équipage | |
24 officiers et militaires de rang[1] | |
Motorisation | |
Moteur | Allison T56-A-14 |
Nombre | 4 |
Type | Turbopropulseurs |
Puissance unitaire | 4 600 ch (3 450 kW) |
Dimensions | |
Envergure | 30,36 m |
Longueur | 35,57 m |
Hauteur | 10,27 m |
Surface alaire | 120,8 m2 |
Masses | |
À vide | 35 000 kg |
Maximale | 64 400 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 650 km/h |
Vitesse maximale | 780 km/h |
Rayon d'action | 4 400 km |
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Il était initialement connu sous l'acronyme « ARIES » (Airborne Reconnaissance Integrated Electronic System)[2].
Le EP-3 est utilisé par la force maritime d'autodéfense japonaise (5 en service) et par l'United States Navy.
Le , un EP-3 de l'United States Navy est entré en collision avec un Shenyang J-8 de la Marine chinoise entre l'île chinoise d'Haïnan et les îles Paracels[3], ce qui a provoqué une crise diplomatique entre les deux pays.
À la suite de l'annulation du programme EP-X pour des raisons budgétaires[4], l'US Navy a prévu de remplacer les EP-3E Aries II par des drones MQ-4C Triton et MQ-8 Fire Scout. Tous les avions P-3 Orion affectés à des projets spéciaux d'escadrons et tous les avions EP-3E Aries II devaient être entièrement retirés du service d'ici 2020[5]. Mais en septembre 2020, 5 EP-3E sont encore en service[6].
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