Loading AI tools
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le long cours est un terme de marine désignant les voyages maritimes longs, globalement intercontinentaux.
La première définition du terme « long cours » apparaît en 1681, à l'article 59 de la Grande ordonnance de la marine de Colbert. Sont réputés être voyages de long cours « les voyages de France en Moscovie, Groenland, Canada, aux bancs et îles de Terre Neuve et autres côtes et îles d'Amérique, au Cap-Vert, côte de Guinée et tous autres qui seront au-delà du tropique ».
Un acte de Louis-Jean-Marie de Bourbon, duc de Penthièvre et Châteauvillain, et autres lieux, duc, et pair, et amiral de France, du à Coutances, décerne un brevet de capitaine au long cours à Adrien Chardot, né à Blainville-sur-Mer le . Extrait : « Reçu et admis ledit Adrien Chardot à faire la fonction de capitaine, maitre et patron de tous navires, et bâtiments tant pour les voÿages de Longcours qu’autrement à charge par luy de se conformer dans laditte fonction a ce qui est présent par les ordonnances, arrest, et déclaration de sa majesté concernant la Marine… etc. »
La première mention du titre de capitaine au long cours figure dans un texte de 1786, mais le diplôme ou brevet n'existera qu'en 1825. En fait la délivrance du titre est un peu antérieure. Un brevet de C.L.C. a été délivré « de par le Roi » à un certain Jean-Baptiste Gassin le en remplacement de celui expédié le 7 thermidor an 7 () .
En effet les conditions de délivrance du brevet de capitaine au long cours ont été fixées par une ordonnance du , puis un décret impérial du . L'examen comprenait deux parties, pouvant être passées séparément : un examen d'application portant sur le gréement, la manœuvre et le canonnage, et également un examen de théorie portant sur les mathématiques, la navigation, les instruments, les calculs nautiques, les machines à vapeur et le français. Pour se présenter à ces examens les candidats devaient avoir 24 ans et réunir 60 mois de navigation à bord de navires français.
L'enseignement maritime préparatoire était dispensé dans les 29 écoles d'hydrographie réparties sur le littoral français. L'enseignement était gratuit et durait 10 mois, ouvert aux seuls inscrits maritimes. Ce recrutement basé uniquement sur la promotion sociale de jeunes gens, mousses, novices ou pilotins ayant une longue pratique de la navigation (7 à 8 ans) montra ses limites, car dans la seconde moitié du XIXe siècle, le nombre des candidats et admis diminua dangereusement pour la profession (236 admis en 1850, 37 en 1890).
Une réforme fut donc introduite par le décret du , instituant notamment un diplôme d'« élève de la marine marchande », pouvant être obtenu sans condition d'âge et de navigation à la suite d'un examen de théorie. Les épreuves d'application intervenaient lorsque le candidat avait atteint 24 ans et 60 mois de navigation. Le brevet de « capitaine au long cours » était alors délivré.
En 1893, le titre de capitaine au long cours fut remplacé par le titre de « capitaine de marine marchande ». Mais devant les protestations des intéressés, le titre de capitaine au long cours fut rétabli trois ans plus tard.
Les titulaires du diplôme d'élève de la marine marchande étaient exemptés des deux années de service militaire. Le but recherché fut atteint, les candidats affluèrent, de 1890 à 1905, le nombre de brevets délivrés passa de 37 à 220. Il apparut que l'on était allé trop loin, et que l'ouverture des écoles d'hydrographie à des jeunes ne présentant pas encore de garanties d'aptitudes professionnelles présentait de sérieux inconvénients.
Les réformes de 1908 et 1913 fixèrent le nouveau cursus des capitaines au long cours :
En 1967, après un siècle et demi d'existence, le titre de « capitaine au long cours » disparut au profit de celui de « capitaine de première classe de la navigation maritime ».
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.