Métro de Munich
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Le métro de Munich (U-Bahn München) constitue avec la S-Bahn le cœur du réseau de transports en commun de la capitale de la Bavière (Allemagne). Le métro de Munich a été ouvert en 1971, à l'occasion des Jeux olympiques d'été de 1972 et s'étend sur 100 km avec un ratio de stations par habitant très haut. La densité de son équipement en escaliers roulants et en ascenseurs ainsi que la qualité des correspondances assurées font du métro de Munich l'un des plus conviviaux d'Europe.
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Métro de Munich (de)U-Bahn München | ||
Logo du métro de Munich | ||
Rame de la ligne U6 entrant dans la station Dietlindenstraße | ||
Situation | Munich, Allemagne | |
---|---|---|
Type | Métro | |
Entrée en service | (52 ans) | |
Longueur du réseau | 103,1 km | |
Lignes | 8 | |
Stations | 96 | |
Fréquentation | 990 000 (2010) | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Propriétaire | Münchner Verkehrs- und Tarifverbund | |
Exploitant | Münchner Verkehrsgesellschaft | |
Vitesse maximale | 80 km/h | |
Lignes du réseau | ||
Réseaux connexes | S-Bahn de Munich Tramway de Munich |
|
Plan du réseau (2020) | ||
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Le métro de Munich est exploité par la société de transports publics de Munich, la Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), dans le cadre du Groupement de transports et de tarification (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund). Le métro de Munich transporte plus de 360 millions de passagers par an (chiffres au ).