Northrop BT
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Le Northrop BT était un bombardier en piqué monoplan cantilever biplace monomoteur américain, conçu et produit pendant les années 1930 par la Northrop Corporation pour l'US Navy. À cette période, Northrop était une subsidiaire de la Douglas Aircraft Company.
Davantage d’informations Constructeur, Rôle ...
Plusieurs BT-1 de l'US Navy en vol au-dessus de Miami, en . | |
Constructeur | Northrop Corporation |
---|---|
Rôle | Bombardier en piqué[1] |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | |
Mise en service | |
Nombre construits | • BT-1 : 54 exemplaires • BT-2 : 144 exemplaires (redésignés Douglas SB-1 et SB-2) |
Équipage | |
2 membres : 1 pilote + 1 mitrailleur | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney R-1535-94 |
Nombre | 1 |
Type | Moteur à 14 cylindres en étoile |
Puissance unitaire | 825 ch, soit 615 kW |
Dimensions | |
Envergure | 12,65 m |
Longueur | 9,65 m |
Hauteur | 3,02 m |
Surface alaire | 29,60 m2 |
Masses | |
À vide | 2 094 kg |
Maximale | 3 721 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 309 km/h |
Vitesse maximale | 357 km/h |
Plafond | 7 710 m |
Vitesse ascensionnelle | 390 m/min |
Rayon d'action | 926 km |
Charge alaire | 70,74 kg/m2 |
Armement | |
Interne | • 1 mitrailleuse fixe de 12,7 mm (calibre .50) tirant vers l'avant dans le nez de l'avion • 1 mitrailleuse mobile défensive Browning M1919 de 7,62 mm (calibre .30) à l'arrière du cockpit |
Externe | 1 bombe de 454 kg |
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Le BT avait de gros défauts et ne fut pas une grande réussite, mais il eut un descendant bien plus populaire aux yeux des pilotes et passionnés d'aviation : le Douglas SBD Dauntless, qui fut un atout majeur des Américains au cours de la Seconde Guerre mondiale.