Varyag (croiseur, 1899)
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Le Varyag (en russe : Варяг, en français : Varègue), est un croiseur protégé de première classe de la Marine impériale de Russie, de 1904 à 1905, il sert dans la première escadre du Pacifique. Ce bâtiment de guerre prit part à la bataille de Chemulpo le , sérieusement endommagé par les tirs de la flotte japonaise, le croiseur est sabordé. Renfloué par les Japonais en 1905, réparé, il est mis en service dans la Marine impériale japonaise sous le nom de Soja (宗谷). En 1916, avec d'autres navires, le croiseur est racheté par la Russie impériale.
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Davantage d’informations Autres noms, Type ...
Varyag Варяг | |
Autres noms | Soja (宗谷) |
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Type | Croiseur protégé |
Histoire | |
A servi dans | Marine impériale russe, 1re escadre du Pacifique, flotte de l'Arctique, Marine impériale japonaise |
Chantier naval | William Cramp and Sons (Philadelphie) |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | sabordé le , renfloué par les Japonais en 1905, fait naufrage en 1925 en mer d'Irlande |
Équipage | |
Équipage | 20 officiers et 550 hommes d'équipage |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 129,56 mètres |
Maître-bau | 15,09 m |
Tirant d'eau | 5,94 m (au centre), 5,87 m (à la proue), 6,02 m (à la poupe) |
Déplacement | 6 500 tonnes (standard) 7 100 tonnes (max) |
Puissance | 2 machines à vapeur à triple expansion verticale, 30 chaudières, 2 hélices. Après 1907 : 2 moteurs à triple expansion à vapeur (VTE), 30 chaudières |
Vitesse | 23 nœuds (43 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | Ponts : de 40 à 75 mm
Tourelles :
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Armement | 4 mitrailleuses lourdes Maxim
Après 1907 :
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Carrière | |
Pavillon | Empire russe |
Port d'attache | Port-Arthur Chemulpo Mourmansk |
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