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future station du métro de Paris De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Versailles Chantiers est une future station du métro de Paris qui sera située au bout de la ligne 18 à Versailles, dans les Yvelines. Destinée à être ouverte en 2030, elle sera attenante à la gare de Versailles-Chantiers. Elle devrait voir passer 35 000 voyageurs par jour.
Versailles Chantiers | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Versailles | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 47′ 41″ nord, 2° 08′ 12″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Zone | 4 (tarification Île-de-France) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | Prévue pour 2030 | |||||||
Architecte(s) | Dietmar Feichtinger Architectes | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | SGP | |||||||
Exploitant | Keolis | |||||||
Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
RER | ||||||||
Transilien | ||||||||
Tramway | (envisagé) | |||||||
Noctilien | N145 | |||||||
(2030) | ||||||||
| ||||||||
modifier |
L'architecture de la station est conçue par Dietmar Feichtinger Architectes[1].
La station sera en correspondance avec la ligne N145 du réseau de bus Noctilien[2].
La station sera également en correspondance avec la ligne C du réseau express régional[2].
En correspondance avec le réseau Transilien par les lignes N et U[2], la station accueillera également la ligne V depuis sa création le 4 décembre 2023 et le débranchement de la branche C8 du RER C[3].
La prolongation envisagée du tram-train T12 qui reprendrait le tracé de la ligne V enlèverait la correspondance avec celle-ci au profit de celle du tramway[4].
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