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4 Heures de Spa-Francorchamps 2020

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Les 4 Heures de Spa-Francorchamps 2020, disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps sont la deuxième manche de l'European Le Mans Series 2020.

Faits en bref Sport, Organisateur(s) ...
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L'Oreca 07 n°32 de l'écurie United Autosports

Pour cette seconde manche du championnat European Le Mans Series, l'ACO a communiqué une liste d'engagement comprenant 40 voitures, soit 4 voitures supplémentaires par rapport à la manche inaugurale, les 4 Heures du Castellet. Cette liste était composée de 16 LMP2, 12 LMP3 et 12 LMGTE[1],[2],[3].

Dans la catégorie LMP2, une voiture supplémentaire sera au départ avec l'inscription d'une Oreca 07 par l'écurie britannique Jota Sport a l'épreuve belge afin de préparer la reprise du WEC qui a lieu la semaine d’après sur le même circuit. La voiture a été confiée à Anthony Davidson et Roberto González. António Félix da Costa étant retenu à EPrix de Berlin, Jake Dennis le remplaça pour cette épreuve[4]. Il est également à noter que l'équipage de l’Aurus 01 n°26 de l'écurie russe G-Drive Racing, seconde aux 4 Heures du Castellet, n'est constitué que de deux pilotes, Roman Rusinov et Mikkel Jensen.

Dans la catégorie LMP3, il n'y a pas d'évolutions du nombre de voitures par rapport à la manche précédente du championnat. Seule une évolution d'équipage avec l’arrivée de Robert Megennis en remplacement de Ryan Harper-Ellam sur la Ligier JS P320 n°15 de l'écurie britannique RLR Msport aux côtés de Malthe Jakobsen et James Dayson[5].

Dans la catégorie LMGTE, on note l’arrivée de deux voitures, toutes des Ferrari 488 GTE Evo, qui courent habituellement en WEC. On retrouve ainsi les Ferrari n°54 et n°88 de l'écurie italienne AF Corse, partagées par Thomas Flohr et Francesco Castellacci, ainsi que François Perrodo, Emmanuel Collard et Harrison Newey. Une troisième voiture de l'écurie britannique Red River Sport, originellement confiée à Bonamy Grimes, Johnny Mowlem et Charles Hollings aurait dû participer à la course mais face à la situation sanitaire et afin d'éviter une quarantaine, l'écurie a finalement déclaré forfait[6]. Comme aux 4 Heures du Castellet, Aston Martin Racing a engagé une Aston Martin Vantage AMR. L'écurie britannique JMW Motorsport a également fait évoluer son équipage avec le remplacement de Jody Fannin et Hunter Abbott (en) par Gunnar Jeannette et Rodrigo Sales. À noter que la livre de la voiture a également évoluée qui tout en restant dans son jaune traditionnel voit l'arrivée de bleu[7].

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Essais libres

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Test Collectif - Pilote Bronze, le vendredi de 15 h 35 à 16 h 05

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Première séance, le vendredi de 12 h 15 à 13 h 45

Comme lors des essais privés qui se sont tenus sur le circuit de Spa-Francorchamps le mercredi avant le début du meeting, nous retrouvons les 2 mêmes voitures aux avants postes de cette première séance d'essai de 90 minutes. Filipe Albuquerque aux mains de l'Oreca 07 n°22 de l'écurie anglo-américaine United Autosports a rapidement obtenu le meilleur temps de la séance lors de ses premiers tours. Ben Hanley, aux mains de l'Oreca 07 n°21 de l'écurie américaine DragonSpeed a quant à lui, également en début de séance réalise la seconde meilleure performance à un peu plus de 4 dixièmes du meilleure chrono. L'Oreca 07 n°28 de l'écurie française IDEC Sport Racing a réalisé la troisième meilleure performance. Il est à noter que l'Oreca 07 n°20 de l'écurie danoise High Class Racing n’a pas roulé lors de la séance pour cause de boite de vitesses cassée puis d'un souci de direction assistée.

Dans la catégorie LMP3, l'écurie anglo-américaine United Autosports a également été aux avants postes en signant la meilleure performance avec la Ligier JS P320 n°2. La meilleure Duqueine D08 se place en deuxième position grâce à l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering devant la Ligier JS P320 n°8 de l'écurie suisse Realteam Racing. Il est à noter que la Ligier JS P320 n°11 de l'écurie américaine EuroInternational n’a pas roulé lors de la séance car l'écurie a souhaité préserver des pneus en vue de la course.

Dans la catégorie LMGTE, la Porsche 911 RSR n°77 de l'écurie Proton Competition a signé le meilleur temps devant la Ferrari 488 GTE Evo n°83 de l'écurie italienne Iron Lynx et la Porsche 911 RSR n°93, la seconde voiture de l'écurie Proton Competition[9],[10],[11],[12].

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Deuxième séance, le samedi de 10 h 35 à 12 h 05

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Qualifications

Temps réalisés lors de la séance de qualification (vainqueurs de catégorie en gras)[15]
Pos. Classe N° Équipe Pilote Temps Écart
1 LMP2 22 United Autosports Filipe Albuquerque 2 min 03 s 298 --
2 LMP2 32 United Autosports Job van Uitert 2 min 03 s 817 + 0 s 519
3 LMP2 26 G-Drive Racing Mikkel Jensen 2 min 03 s 821 + 0 s 523
4 LMP2 30 Duqueine Team Konstantin Tereshchenko 2 min 03 s 828 + 0 s 530
5 LMP2 38 Jota Anthony Davidson 2 min 04 s 423 + 1 s 125
6 LMP2 21 DragonSpeed Ben Hanley 2 min 04 s 483 + 1 s 185
7 LMP2 24 Algarve Pro Racing Jon Lancaster 2 min 04 s 644 + 1 s 346
8 LMP2 28 IDEC Sport Racing Richard Bradley 2 min 04 s 912 + 1 s 614
9 LMP2 37 Cool Racing Nicolas Lapierre 2 min 05 s 047 + 1 s 749
10 LMP2 35 BHK Motorsport Sergio Campana 2 min 05 s 156 + 1 s 858
11 LMP2 25 Algarve Pro Racing Gabriel Aubry 2 min 05 s 200 + 1 s 902
12 LMP2 39 Graff James Allen 2 min 05 s 253 + 1 s 955
13 LMP2 31 Panis Racing Nico Jamin 2 min 05 s 442 + 2 s 144
14 LMP2 50 Richard Mille Racing Team Tatiana Calderón 2 min 05 s 628 + 2 s 330
15 LMP2 20 High Class Racing Anders Fjordbach 2 min 05 s 682 + 2 s 384
16 LMP2 34 Inter Europol Competition René Binder 2 min 05 s 994 + 2 s 696
17 LMP3 2 United Autosports Wayne Boyd 2 min 12 s 634 + 9 s 336
18 LMP3 4 DKR Engineering Laurents Hörr 2 min 13 s 519 + 10 s 221
19 LMP3 8 Realteam Racing David Droux 2 min 14 s 240 + 10 s 942
20 LMP3 3 United Autosports Duncan Tappy 2 min 14 s 520 + 11 s 222
21 LMP3 15 RLR Msport Malthe Jakobsen 2 min 14 s 559 + 11 s 261
22 LMP3 11 EuroInternational Niko Kari 2 min 14 s 625 + 11 s 327
23 LMP3 7 Nielsen Racing Colin Noble 2 min 14 s 954 + 11 s 656
24 LMP3 10 Nielsen Racing Garett Grist 2 min 14 s 967 + 11 s 669
25 LMP3 13 Inter Europol Competition Nigel Moore 2 min 15 s 122 + 11 s 824
26 LMP3 16 BHK Motorsport Lorenzo Veglia 2 min 15 s 375 + 12 s 077
27 LMP3 9 Graff Vincent Capillaire 2 min 16 s 246 + 12 s 948
28 LMP3 5 Graff Eric Trouillet 2 min 17 s 328 + 14 s 030
29 LMGTE 93 Proton Competition Richard Lietz 2 min 17 s 778 + 14 s 480
30 LMGTE 74 Kessel Racing David Perel 2 min 17 s 994 + 14 s 696
31 LMGTE 60 Iron Lynx Andrea Piccini 2 min 18 s 090 + 14 s 792
32 LMGTE 98 Aston Martin Racing Augusto Farfus 2 min 18 s 140 + 14 s 842
33 LMGTE 77 Proton Competition Alessio Picariello 2 min 18 s 167 + 14 s 869
34 LMGTE 55 Spirit of Race Matt Griffin 2 min 18 s 490 + 15 s 192
35 LMGTE 88 AF Corse Harrison Newey 2 min 18 s 804 + 15 s 506
36 LMGTE 83 Iron Lynx Michelle Gatting 2 min 19 s 178 + 15 s 880
37 LMGTE 51 AF Corse Christoph Ulrich 2 min 20 s 374 + 17 s 076
38 LMGTE 66 JMW Motorsport Gunnar Jeannette 2 min 20 s 706 + 17 s 408
39 LMGTE 54 AF Corse Thomas Flohr 2 min 22 s 840 + 19 s 542
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Course

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Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

Voici le classement final au terme de la course.

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
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Pole position et record du tour

Tours en tête

À noter

  • Longueur du circuit : 7,003 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 700,39 km

Voir aussi

Notes et références

Lien externe

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