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Aéroport international d'Eilat - Ramon
aéroport israélien De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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L'aéroport Ilan & Asaf Ramon est le nouvel aéroport international de la ville israélienne d'Eilat situé dans la vallée de Timna dans le sud d’Israël à 20 minutes du centre de la station balnéaire d'Eilat.
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Histoire
Résumé
Contexte
L’aéroport de Ramon est prévu pour servir d’aéroport de déroutement pour l'aéroport de Tel Aviv-Ben Gourion en cas de conflit armé, en remplacement des aéroports d’Amman en Jordanie et de Larnaca (aéroport international de Larnaca) à Chypre[1]. Il remplace les deux anciens aéroports de la ville d'Eilat, d’uhe part l'aéroport Eilat-Hozman aujourd'hui désaffecté, qui se situait au centre-ville d'Eilat et qui avait été jugé nécessaire pour poursuivre le développement de la station balnéaire, permettant, entre autres, la construction d’hôtels supplémentaires à proximité du littoral (mer Rouge) et d’autre part, celui de Ovda, aujourd'hui fermé au trafic civil et réservé à l'armée israélienne.
Il est le premier aéroport construit en Israël depuis son indépendance[1].
Son nom est choisi en hommage à Ilan Ramon et à son fils Assaf Ramon. Le père, après une carrière de pilote de chasse dans les forces aériennes israéliennes, a été le premier astronaute israélien mais est mort lors de l'accident de la navette Columbia en 2003. Son fils a fait également une carrière de pilote de chasse et est mort lors du crash de son appareil F-16 en 2009[2],[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9],[10],[11],[12].
Initialement prévue en avril 2017, la mise en service complète est intervenue le 21 janvier 2019[13],[14], jour de son inauguration par le Premier ministre Benjamin Netanyahu[15]. Son coût de construction est de 1,7 milliard de shekels[16].
Au moment du confinement mondial durant la pandémie de Covid-19, l’aéroport Ramon est fermé deux ans[16].
Souffrant d’une sous-fréquentation, l’aéroport Ramon est l’objet d’initiatives visant à orienter vers lui des passagers. En 2022, Israël autorise les Palestiniens de Cisjordanie à emprunter l’aéroport Ramon pour se rendre en Turquie. Cette autorisation est l’objet d’un échange avec l’Autorité palestinienne : contre cette ouverture, elle accepte d’abandonner ses poursuites contre Israël pour crimes de guerre devant la Cour pénale internationale[16].
Lors de la guerre de Gaza (2023-2025), et dans le cadre d’un possible génocide gazaoui, l’aéroport de Ramon sert aux déportations dites « émigration volontaire » des Gazaouis à partir du 19 mars vers plusieurs pays d’Europe. La flotte aérienne militaire roumaine a envoyé un de ses appareils pour transporter les Gazaouis[17],[18]. L’objectif du gouvernement israélien est de transporter ainsi 2500 personnes[19] voire 10 000 par jour[18]. Ces déportations continuent en avril (16 vols entre [20], ; en mars 2025, au moins 1600 Gazaouis ont été transportés hors de Palestine[21]. L’aéroport reçoit la visite du ministre Moshe Arbel début avril dans ce cadre[22]. Parmi les pays de destination, se trouvent la France, le Chili, la Bosnie[23].
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Situation
L'aéroport Ramon est situé à 18 kilomètres au nord d'Eilat, près de Be'er Ora (en). D’une superficie de 5665 ha, il est situé le long de la route 901[16].
Ramon se situe proche de l'aéroport international Roi-Hussein en Jordanie et l'aéroport international de Taba en Égypte[1]. Au moment de l'ouverture de l'aéroport, la Jordanie était le seul pays arabe avec l’Égypte à avoir conclu la paix avec Israël, en 1994[1].
 Eilat - Hozman  Ein Yahav Rosh Pina |
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Infrastructures
La piste principale, d’une longueure initialement prévue de 3100 m, a finalement été construite de 3600 m pour qu’elle puisse permettre l’atterrissage de gros avions en cas d’urgence, comme lors de la guerre de 2014 à Gaza, où une roquette touchant l’aéroport Ben-Gourion avait obligé à dérouter les vols vers l’aéroport d’Ouvda[16].
Statistiques
Les prévisions de trafic étaient de 1,85 million de passagers pour la première année, dont 1,5 million à l’international, avec une capacité de 4,25 millions de passagers par an[16].
L'aéroport Ramon a vu passer 1 534 056 passagers en 2019, 486 553 en 2020 et seulement 79 650 passagers en 2023[24]. Ceci est en partie dû à la moindre attractivité d’Eilat vis-à-vis de Charm el-Cheikh et d’Aqaba, moins chers et offrant des services de meilleure qualité. Aussi Israël subventionne les compagnies aériennes qui utilisent l’aéroport Ramon de 60 euros par passager[16].
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Compagnies et destinations
Le 4 mars 2019, la compagnie irlandaise à bas prix Ryanair a inauguré le premier service commercial international avec un Boeing 737-800 au départ de Poznań, en Pologne[25],[26],[27].
Màj 04/2024
L'aérogare dispose de boutiques hors taxes ainsi que trois cafés et un Burger King[30].
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Notes et références
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