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Audi Q3 Sportback

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Audi Q3 Sportback
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L'Audi Q3 Sportback est un SUV coupé produit par le constructeur automobile allemand Audi, à Győr en Hongrie[1], et commercialisé à partir d'octobre 2019[2]. Il est la version coupé du SUV compact Audi Q3[3].

Faits en bref Marque, Années de production ...
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Histoire

Résumé
Contexte
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Vue arrière.
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Audi RS Q3 Sportback.
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Vue arrière.

L'Audi Q3 Sportback est présenté le [4]. Sa première exposition publique a eu lieu au salon de Francfort 2019. Les premiers modèles ont été livrés à l’automne 2019. Comme le Q3 F3, le SUV est produit à Győr par Audi Hongrie. Lors du lancement sur le marché, il y avait aussi le modèle spécial Edition One[5].

Le Q3 Sportback étant la version coupé et haut de gamme du Q3, il est identique au Q3 pour sa partie avant jusqu'aux montants de pare-brise. En revanche, la partie arrière est inédite, et sa hauteur est réduite de 29 mm[6].

Le RS Q3 Sportback, le modèle le plus sportif de la gamme, est également sur le marché depuis octobre 2019[7].

Contrairement au Q8, également appelé "SUV coupé", le Q3 Sportback n’utilise pas de nomenclature paire. À l’avenir, les véhicules utilitaires sportifs électriques à batterie seront commercialisés sous les noms de Q4 et Q6. Audi a déjà présenté le concept car Q4 e-tron au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2019[8].

Avec le BMW X4 et le Mercedes-Benz GLC Coupé, les constructeurs BMW et Daimler proposent déjà depuis plusieurs années des véhicules utilitaires sportifs à hayon profilé dans le segment des SUV. Par rapport à un SUV normal, l’accent est mis sur le bénéfice émotionnel pour le client, c’est pourquoi ces modèles peuvent être vendus à un prix plus élevé[9]. Une contribution majeure au développement de cette catégorie de véhicules réside dans la République populaire de Chine, où les clients préfèrent un style de design expressif et dominant pour démontrer leur avancement social individuel[10].

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Technologie

Le SUV compact repose sur la plateforme modulaire MQB (Modularer Querbaukasten) du Groupe Volkswagen[11]. Comparé au Q3 F3, le Q3 Sportback est légèrement plus long et il possède un hayon profilé, mais il utilise la même technologie. Le Q3 Sportback est le premier des modèles basés sur le système modulaire MQB à utiliser la technologie hybride douce avec un système électrique de 48 volts[12].

Avec 530 litres, le volume de chargement du coffre correspond exactement à celui du Q3 F3. Avec les sièges arrière rabattus, le volume de chargement passe à 1400 litres, c’est 100 litres de moins que le Q3 F3[5].

Il propose de série une banquette arrière coulissante sur 13 cm[13], et sur certaines finitions les feux Full LED, l’amortissement adaptatif, le châssis sport rabaissé et la direction à démultiplication variable.

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Spécifications techniques

Résumé
Contexte

L'Audi Q3 Sportback reçoit les moteurs essence et diesel du Q3. Il est disponible en traction ou avec une transmission intégrale Quattro en option, et avec des boîtes de vitesses mécanique ou automatique S tronic.

Davantage d’informations 35 TFSI, 45 TFSI ...

Finitions

  • Ambition
  • Ambiente
  • Design
  • Ambition Luxe
  • Design Luxe
  • Avus
  • Avus Extended
  • Sport
  • S Line
  • Competition
  • Competition Plus

Séries spéciales

Audi propose deux séries spéciales au lancement du SUV à l'automne 2019[14] :

  • Edition one dew silver
  • Edition one mythos black

Séries limitées

  • Active
  • Advanced[15]
  • Attraction
  • Business Line
  • Business Executive
  • Executive
  • Urban Cross
  • Urban Sport
  • Sport Design
  • Style
  • Metropolitan
  • Midnight Series
  • Design Edition
  • Launch Edition
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Concept car

Résumé
Contexte

Faits en bref Marque, Années de production ...

Le Q3 Sportback est préfiguré par le concept TT Offroad présenté le au salon automobile de Pékin 2014[16].

Le TT Offroad concept s'inspire de l'Audi TT et repose sur la plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen. C'est un hybride rechargeable motorisé par le quatre cylindres essence TFSI de 2 litres de cylindrée de 292 ch[17] de l'Audi S3, accouplé à deux moteurs électriques, positionnés sur les essieux, de 40 kW (55 ch) à l'avant et 85 kW (107 ch) à l'arrière[18]. L'ensemble fournit une puissance cumulée de 408 ch à la transmission intégrale Quattro via la boîte automatique DSG6 pour l'équivalent de 45 g/km de rejets de CO2[19].

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Notes et références

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