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BAR1 Motorsports
Écurie de course automobile américaine De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Brian Alder[1],[2], auparavant team manager chez Intersport Racing (en), a fondé en 2011 le BAR1 Motorsports, une équipe américaine de sport automobile. Elle s'engagera tout d'abord sous le nom de Merchant Services Racing[3] mais utilisera son propre nom à partir de la saison 2013. Elle a participé à différentes compétitions automobiles aux États-Unis telles que l'American Le Mans Series et le WeatherTech United SportsCar Championship et est basée à Plain City.
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Historique
Résumé
Contexte
Résultats en American Le Mans Series
En 2012, le Merchant Services Racing engage 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge, la n°7 et la n°8. L'écurie se callsera à une belle 3e place de la catégorie.
Pour 2013, sa première saison sous son propre nom, le BAR1 Motorsports engage 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge, la n°7 et la n°8. 7 pilotes se relaieront aux volants de ces voitures et la saison se soldera par 3 victoires de catégorie qui permettront à l'écurie de finir à la deuxième du championnat Prototype Challenge.
Résultats en WeatherTech United SportsCar Championship
En 2014, pour la première saison du Tudor United SportsCar Championship, le BAR1 Motorsports engage de 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge. Contrairement à la première saison, les numéros des voitures changeront pour devenir le n°88 et la n°87. La n°88 participera pratiquement à l’intégrabilité du championnat tandis que la n°87 ne participera qu'a 4 courses. Cette seconde saison sera plus difficile que la première et les voitures du BAR1 Motorsports se sont classées à la dernière et avant derni-ère place de la catégorie Prototype Challenge.
Pour 2015, comme à son habitude, le BAR1 Motorsports engage de 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge. Les numéros des voitures changeront de nouveau pour devenir le n°16 et la n°61. La n°16 participera pratiquement à l’intégralité du championnat tandis que la n°61 ne participera qu'a 2 courses. Comme en 2014, les résultats de l'écurie ne sont pas bon et elle placera ses voitures à la 7e et 8e place dans une catégorie ou voitures participaient au championnat.
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En 2016, le BAR1 Motorsports engage de nouveau 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge. Les numéros des voitures changeront de nouveau pour devenir le n°20 et la n°26. La n°20 participera à l’intégrabilité du championnat tandis que la n°26 ne participera qu'a 3 courses. Les performances sont en progrès car la saison commencera par une 3e place de catégorie aux 24 Heures de Daytona. La régularité de la voiture permettra à le n°20 de finir le championnat à une 6e place en catégorie Prototype Challenge, meilleure classeument de l'écurie dans depuis sa participation à ce championnat.
En 2017, dernière année de la catégorie Prototype Challenge dans le championnat, le BAR1 Motorsports engage de nouveau 2 Oreca FLM09 Chevrolet. Les numéros des voitures n°20 et n°26 seront conservé par rapport à la saison précédente. La n°20 réalisera l'exploit de battre le Performance Tech Motorsports, écurie qui avait remporté l'intégralité des courses jusqu'au Petit Le Mans 2017, lors de la dernière manche du championnat[4].
En 2018, la catégorie Prototype Challenge n'existant plus. Après avoir considéré un temps d'engager des Oreca 07[5], l'écurie engage finalement une Riley Mk. 30 dans le championnat[6] avec comme ambition de participer également aux 24 Heures du Mans[7].
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Pilotes
Brian Alder- Doug Bielefeld
- Shelby Blackstock (en)
- Nicholas Boulle
Ivo Breukers
Daniel Burkett (en)- David Cheng
- Chris Cumming
- Tomy Drissi
- Marc Drumwright
- Chapman Ducote
- Ryan Eversley (en)
- John Falb
- James French
- Brendan Gaughan (en)
- Garett Grist
- Bruce Hamilton
- Trent Hindman
Stefan Johansson- Derek Jones
Bruno Junqueira
Tõnis Kasemets- Gaston Kearby
James Kovacic- Mark Kvamme
Ryan Lewis- Eric Lux
- Kyle Marcelli
- Matthew McMurry
- Adam Merzon
- Rusty Mitchell (en)
- Johnny Mowlem
- Tom Papadopoulos
- Martin Plowman
Alex Popow- Sean Rayhall
- Buddy Rice
- Remo Ruscitti
- Todd Slusher
- Colin Thompson (en)
- James Vance
Ricardo Vera- Stefan Wilson
Gustavo Yacamán- Don Yount
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Notes et références
Voir aussi
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