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Championnat du monde des voitures de sport 1991
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Le Championnat du monde des voitures de sport 1991 est la 39e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C divisé en deux catégories : C1 et C2. Il s'est couru du au , et a compris huit courses (cinq en Europe, deux au Japon et une au Mexique).
Faits en bref Sport, Organisateur(s) ...
Championnat du monde des voitures de sport 1991
La Jaguar XJR-14 ayant remporté le Championnat du monde des voitures de sport 1991
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 39e |
Épreuves | 8 |
Tenant du titre | Team Sauber Mercedes |
---|---|
Vainqueur | Silk Cut Jaguar |
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Calendrier
Davantage d’informations Manche, Course ...
Manche | Course | Circuit | Participants | Date |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suzuka | 15 | 14 avril |
2 | ![]() |
Monza | 17 | 5 mai |
3 | ![]() |
Silverstone | 16 | 19 mai |
4 | ![]() |
Le Mans | 38 | 22 au 23 juin |
5 | ![]() |
Nürburgring | 18 | 18 août |
6 | ![]() |
Magny-Cours | 19 | 15 septembre |
7 | ![]() |
Mexico | 16 | 6 octobre |
8 | ![]() |
Autopolis | 17 | 28 octobre |
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Engagés
Davantage d’informations No., Pays ...
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Résultats de la saison
Résumé
Contexte
Attribution des points
Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :
- Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
- Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
- Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.
Courses
Davantage d’informations Manche, Circuit ...
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Championnat du monde des écuries
Les catégories C1 et C2 n'ont pas de championnat respectif.
Davantage d’informations Pos, Écurie ...
Pos | Écurie | Châssis | Moteur | SUZ![]() |
MON![]() |
SIL![]() |
LMS![]() |
NUR![]() |
MAG![]() |
MEX![]() |
AUT![]() |
Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Jaguar XJR-14 Jaguar XJR-12 |
Cosworth HB 3.5L V8 Jaguar 7.4L V12 |
20 |
20 |
15 |
20 |
12 |
6 |
15 |
108 | |
2 | ![]() |
Peugeot 905 Peugeot 905 Evo 1B |
Peugeot SA35 3.5L V10 Peugeot SA35 3.5L V10 |
20 |
3 |
6 |
20 |
20 |
10 |
79 | ||
3 | ![]() |
Mercedes C291 Mercedes C11 |
Mercedes M291 3.5L Flat-12 Mercedes M119 5.0L Turbo V8 |
15 |
12 |
15 |
8 |
20 |
70 | |||
4 | ![]() |
Spice SE90C | Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 6 | 54 | ||
5 | ![]() |
Mazda 787 Mazda 787B |
Mazda Wankel R26B 2.6L 4-Rotor Mazda Wankel R26B 2.6L 4-Rotor |
6 |
4 |
20 |
8 |
4 |
2 |
3 |
47 | |
6 | ![]() |
Porsche 962CK6 | Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | 12 | 8 | 3 | 2 | 12 | 6 | 43 | ||
7 | ![]() |
Porsche 962C Porsche 962C GTi Cougar C26S |
Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 |
8 | 2 |
2 |
6 |
2 |
4 |
4 | 28 | |
8 | ![]() |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | 2 | 10 | 1 | 12 | 25 | ||||
9 | ![]() |
Porsche 962C Brun C91 |
Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 Judd GV 3.5L V10 |
4 |
6 |
4 |
1 |
4 |
3 |
22 | ||
10 | ![]() |
Porsche 962C Konrad KM-011 |
Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 Lamborghini 3512 3.5L V12 |
4 |
2 |
6 |
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Championnat du monde des pilotes
Davantage d’informations Pos, Pilote ...
Pos | Pilote | Écurie | SUZ![]() |
MON![]() |
SIL![]() |
LMS![]() |
NUR![]() |
MAG![]() |
MEX![]() |
AUT![]() |
Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
15 | 20 | 12 | 15 | 12 | 12 | 86 | ||
2 | ![]() |
![]() |
20 | 10 | 20 | 8 | 6 | 15 | 79 | ||
3= | ![]() |
![]() |
20 | 3 | 6 | 15 | 15 | 10 | 69 | ||
3= | ![]() |
![]() |
20 | 3 | 6 | 15 | 15 | 10 | 69 | ||
5 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 6 | 54 | ||
6 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 46 | |||
7= | ![]() |
![]() |
15 | 12 | 10 | 8 | 45 | ||||
7= | ![]() |
![]() |
15 | 12 | 10 | 8 | 45 | ||||
9= | ![]() |
![]() |
15 | 8 | 20 | 43 | |||||
9= | ![]() |
![]() |
15 | 8 | 20 | 43 | |||||
11 | ![]() |
![]() |
12 | 8 | 3 | 2 | 12 | 6 | 43 |
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Bibliographie
- Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9328-7)
Lien externe
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