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Bombardier Flexity Swift
tramway de la marque Bombardier De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Le Flexity Swift est un tramway construit par Bombardier Transport dont la plupart sont à plancher bas.
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Caractéristiques
Résumé
Contexte
Conception
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Les rames automotrices sont formées de trois voitures articulées dont celle du centre est plus petite. Cette dernière peut être changée pour une autre de taille standard si l'achalandage le demande, ce que la compagnie de transport de Londres compte faire éventuellement. L'ensemble peut rouler dans une direction ou l'autre et on peut joindre deux rames ou plus.
La vitesse maximale normale est de 80 km/h sur des lignes à accès limité. Il ne nécessite en général pas de quai spécial grâce à son plancher bas mais 30 % des véhicules produits ont un plancher plus élevé pour accommoder les quais préexistants de certaines villes clientes, en particulier Cologne en Allemagne qui utilise la version ayant un plancher à 900 mm du sol. À la suite du rachat de Bombardier par Alstom, les rames ayant été commandées durant cette période sont livrées sous la marque Alstom et avec le modèle Flexity Classic sont désormais vendues en tant que Citadis Classic[1].
Bogies
La gamme Flexity Swift est équipée de bogies Flexx Urban 2500 (moteurs et porteurs)[2].
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Commercialisation
Version à plancher bas
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Version à plancher haut
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Notes et références
Voir aussi
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