Gare de Sous-le-Bois

La gare de Sous-le-Bois est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située dans le quartier de Sous-le-Bois sur le territoire de la commune de Maubeuge, dans le département du Nord en région Hauts-de-France.

Sous-le-Bois
Abri de quai.
Localisation
Pays	France
Commune	Maubeuge
Quartier	Sous-le-Bois
Adresse	Rue de la gare de Sous-le-Bois 59600 Maubeuge
Coordonnées géographiques	50° 15′ 56″ nord, 3° 56′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87295543
Site Internet	La gare de Sous-le-Bois, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s)	Creil à Jeumont
Voies	2
Quais	2
Altitude	133 m
Historique
Mise en service	1er juillet 1885
Correspondances
Stibus	B      64
Géolocalisation sur la carte : Nord Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1885 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 133 mètres d'altitude, la gare de Sous-le-Bois est située au point kilométrique (PK) 226,281 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares d'Hautmont et de Louvroil.

Histoire

Quais de la gare.

En avril 1882, le Conseil général du Nord émet un vœu pour l'établissement d'une station pour desservir l'agglomération de Sous-le-Bois (Maubeuge)^[1]. Il suit la proposition du conseiller H. Sculfort qui a argumenté sur les 6 000 habitants de cette zone urbaine de la commune de Maubeuge et le fait qu'il est exécuté en ce moment des travaux de viabilisation d'un chemin pouvant servir d'accès à la future station^[1]. Un an plus tard, en avril 1883, le Conseil est avisé que la Compagnie des chemins de fer du Nord a répondu que cette station ne lui semblait pas une priorité du fait qu'elle n'intéresserait qu'un nombre limité d'usines, mais qu'elle serait prête à accepter l'établissement d'une halte si on lui offrait le terrain et une importante subvention^[2]. La Compagnie chiffre la dépense, hors l'achat du terrain, à un minimum de 35 000 francs^[2]. Le Conseil renouvèle sa demande en avril 1884, les travaux pour son établissement débutent cette même année^[3]. En août 1885 il est indiqué au Conseil que les travaux sont en cours et qu'une ouverture est prévue le 1^er juillet^[4].

Service des voyageurs

Accueil

Halte^[5] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.

Desserte

Sous-le-Bois est desservie^[5] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares d'Aulnoye-Aymeries et de Maubeuge, ou de Jeumont.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé^[5]. La gare est desservie par les lignes B et 64 du réseau Stibus.

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs, démoli à la fin du XX^e siècle, avait la particularité de s'insérer dans le triangle formé par la ligne de Creil à Jeumont et la courbe de raccordement donnant accès aux lignes vers Feignies et Valenciennes.

Il s'agit bâtiment quasi perpendiculaire aux voies^[6], bâti sur le modèle des bâtiments de halte des Chemins de fer du Nord mais possédant sept travées, contre trois ou quatre pour les haltes ordinaires^[7],[8]. Ce long bâtiment à étage était doté de linteaux en poutrelles métalliques. La façade a par la suite été enduite et dotée d'épais encadrements de baies^[7].

La gare des Fontinettes (près de Calais) possédait autrefois un bâtiment du même style, disposé perpendiculairement entre les voies comme à Sous-le-Bois^[9].