Johnnie Parsons

Johnnie Parsons (né le 4 juillet 1918 à Los Angeles, et mort le 8 septembre 1984 à Van Nuys) est un pilote de course automobile américain qui a remporté les 500 miles d'Indianapolis en 1950.

Johnnie Parsons

Biographie

Naissance	4 juillet 1918 Los Angeles
Décès	8 septembre 1984 (à 66 ans) Van Nuys
Sépulture	Inglewood Park Cemetery (en)
Nationalité	américaine
Activités	Pilote de Formule 1, pilote de course automobile

Autres informations

Sport	Course automobile
Distinction	Motorsports Hall of Fame of America

modifier - modifier le code - modifier Wikidata

Parsons a eu l'honneur d'être le seul gagnant des 500 miles Indianapolis à avoir son nom mal orthographié sur le Trophée Borg-Warner. Il était sculpté "Johnny" au lieu de "Johnnie". L'erreur a été corrigée de manière posthume lorsque le trophée a été restaurée en 1991. Ironie du sort, il avait un fils nommé Johnny qui a participé à l'Indy 500 une douzaine de fois.

La tête de Parsons, gravée dans le Borg-Warner Trophy de l'Indy 500 (IMS Hall of Fame Museum.

Carrière automobile

Johnnie Parsons commença sa carrière dans les courses de Midgets et a remporté en 1942 le championnat Midget United Association. Après la Seconde Guerre mondiale il s'inscrit dans le championnat national AAA(Association des Automobiles Américaines). Il termine à la troisième place en 1948 et remporte sa première victoire. En 1949 Parsons termine deuxième lors de sa première course en Indy 500 et remporte le championnat cette saison. Il remporte les 500 Miles Indianapolis en 1950 et le Turkey Night Grand Prix Midget en 1955.

Après son départ, il est devenu le chef steward pour l'United States Automobile Club sur la côte Ouest des États-Unis dans les années 1970.

Victoires en championnat AAA

• 1948 (1 victoire) : Du Quoin 100 (Kurtis Kraft)
• 1949 (3 victoires et titre national) : Milwaukee 200 - Syracuse 100 - Langhorne 100 (Kurtis Kraft)
• 1950 (2 victoires) : Indy 500 (Kurtis Kraft) - Darlington 200 (Nichels)
• 1951 (2 victoires) : Phoenix 100 - San Mateo 150 (Kurtis Kraft)
• 1952 (1 victoire) : Phoenix 100 (Kurtis Kraft)

Résultats aux 500 miles d'Indianapolis

La Kurtis-Offenhauser du team Kurtis Kraft utilisée par Parsons pour remporter l'Indy 1950 (IMS Hall of Fame Museum.

Année N° voiture Grille Classement Tours Tours en tête Abandon 1949 12 12 2 200 0 / 1950 1 5 1 138 115 / 1951 3 8 21 87 0 Électrique 1952 5 31 10 200 0 / 1953 21 8 26 86 0 Moteur 1954 15 15 32 79 0 Moteur 1955 16 27 21 117 0 Électrique 1956 98 6 4 200 16 / 1957 18 17 16 196 0 / 1958 45 6 12 200 0 / Totaux 1504 131

Départ 10 Poles 0 Victoires 1 Top 5 3 Top 10 4 Abandon 4

Formule 1

Les 500 miles d'Indianapolis ont fait partie du Championnat du monde FIA de Formule 1 de 1950 à 1960. Les pilotes qui couraient en Indy 500 pendant cette période étaient crédités pour le championnat du monde. Johnnie Parsons a participé à 9 courses Indy comptant pour le championnat du monde de Formule 1. Il a remporté 1 course, obtenu 1 meilleur tour, et a terminé une fois sur le podium. Il a totalisé 12 points au championnat.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Tableau synthétique des résultats de Johnnie Parsons en Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1950	Wynn's Friction / Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 1000	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	9	6e
1951	Wynn's Friction Proofing / Walsh	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	0	70e
1952	Jim Robbins	Kurtis Kraft 1000	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	0	48e
1953	Belond Equa-Flow	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	0	89e
1954	Bardahl/Ed Walsh	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	0	82e
1955	Trio Brass Foundry / Anderson	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	0	69e
1956	J.C. Agajanian	Kuzma Indy Roadster	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	3	15e
1957	Sumar/Chapman Root	Kurtis Kraft 500G	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	0	44e
1958	Fred Gerhardt	Kurtis Kraft 500G	Offenhauser 4 en ligne	Firestone	1	0	41e

Récompenses dans les Hall of Fame

• Il a été intronisé au National Midget Auto Racing Hall of Fame en 1984.
• Il a été intronisé au Motorsports Hall of Fame of America en 2004.

Anecdote

Le graveur inscrivit par inadvertance le prénom du propre fils du pilote sur le Borg-Warner Trophy, de formulation plus courante avec un "y", avant de corriger.

Annexes

Bibliographie

• Edmond Cohin, L'historique de la course automobile, éditions Larivière, 1978.

Articles connexes

• Classement des pilotes de Formule 1 par nombre de victoires en Grand Prix
• Classement des pilotes de Formule 1 par nombre de meilleurs tours en course
• Classement des pilotes de Formule 1 par nombre de podiums
• Classement des pilotes de Formule 1 par nombre de pole positions

Liens externes

• Ressources relatives au sport :
  • Driver Database
  • Motorsport Stats
  • Racing-reference.info

• Portail du sport automobile
• Portail des États-Unis
• Portail de la Formule 1