Ligne S3 des FGC

La ligne S3 est une des dix-huit lignes de train de banlieue de l'agglomération barcelonaise. Elle relie Barcelone à Sant Vicenç dels Horts et dessert au total six communes sur le tracé de la ligne Llobregat - Anoia.

Ligne S3
Gare de Can Ros, terminus de la ligne.
Réseau	FGC
Terminus	Plaça d'Espanya Can Ros
Communes desservies	6
Histoire
Mise en service	2000
Dernière modification	2017
Exploitant	FGC
Infrastructure
Conduite (système)	Manuelle
Écartement des rails	métrique
Exploitation
Matériel utilisé	Série 213
Points d’arrêt	15
Longueur	17,05 km
Temps de parcours	29 min
Distance moyenne entre points d’arrêt	1136 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes
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Elle est exploitée par les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC).

Historique

La ligne entre Plaça d'Espanya et Can Ros reçoit en 2000 le code S33, précédemment attribué entre 1996 et 1999 au service à destination de Sant Andreu de la Barca. Elle est renumérotée S3 en 2017, pour tenir compte de la transformation de la S3 en L8 en 2003. Elle puise ses origines dans la ligne du Nord-Ouest entre Barcelone et Martorell, ouverte en 1912^[1].

Caractéristiques

Ligne

La ligne parcourt les infrastructures de la ligne Llobregat - Anoia. Elle compte 15 stations, dont neuf souterraines, et parcourt 17,05 km. Les rails sont à écartement métrique et la voie est double sur l'intégralité du trajet^[1].

À partir de Plaça d'Espanya, elle dessert six communes : Barcelone, L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló et Sant Vicenç dels Horts, et partage son tracé avec la ligne L8 jusqu'à Molí Nou | Ciutat Cooperativa, et les lignes S4, S8, S9, R5/50 et R6/60 jusqu'à son terminus de Can Ros.

Stations et correspondances

Exploitation

Matériel roulant

La ligne est servie par les rames de série 213 des FGC^[1].

• Rame
• 
  Série 213 sortant de Sant Vicenç de Castellet.

Horaires et tarification

Projets