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Luftlandegeschwader 1
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La Luftlandegeschwader 1[1] (LLG 1) (1er escadron de combat aéroportée) est une unité de combat de transport des troupes aéroportés de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Opérations
Le LLG 1 a mis en œuvre principalement des avions Arado Ar 65, Avia B.534, Messerschmitt Bf 108, Bü 131, DFS 230 et Kranich, Dornier Do 17 et Do 215, Fieseler Fi 156, Focke-Wulf Fw 58, Göppingen Gö 4, Gotha Go 145 et Go 242, Schneider Grunau Baby, Heinkel He 45, He 46 et He 72, He 111, Henschel Hs 126, Polikarpov I-153, Junkers Ju 52, Ju 87 et Ju 88, Klemm Kl 32 et Kl 35, Messerschmitt Me 321, Mü 13, Letov S.328 et RWD-8.
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Organisation
Résumé
Contexte
Stab. Gruppe
Le Stab./LLG 1 est formé le à Hildesheim.
Un Stabs-Staffel a existé de à .
Il a été aussi connu comme Gefechtsverband Banat d'août à , contrôlant les éléments du II./LLG 1 et du Nahaufklärungsstaffel Kroatien.
Il est dissous le .
Geschwaderkommodore (Commandant de l'escadron) :
I. Gruppe
Formé le à Hildesheim et opérationnel le à partir du 17./KGrzbV 5 avec :
- Stab I./LLG 1 nouvellement créé
- 1./LLG 1 nouvellement créé
- 2./LLG 1 nouvellement créé
- 3./LLG 1 nouvellement créé
D'avril à , le I./LLG 1 est connu sous le nom de Übungsgruppe I./LLG 1.
En , ses effectifs augmentent à 4 Staffeln et un Stabsstaffel avec :
- Stab I./LLG 1
- Stabsstaffel I./LLG 1 nouvellement créé
- 1./LLG 1
- 2./LLG 1
- 3./LLG 1
- 10(?)./LLG 1 nouvellement créé
Le I./LLG 1 est dissous le , excepté pour le 2./LLG 1. En , le 2./LLG 1 est renommé Staffel zbV "Reich".
Gruppenkommandeure (Commandant de groupe) :
II. Gruppe
Formé le à Halberstadt et opérationnel le à partir du 17./KGrzbV 5 avec :
- Stab II./LLG 1 nouvellement créé
- 4./LLG 1 nouvellement créé
- 5./LLG 1 nouvellement créé
- 6./LLG 1 nouvellement créé
D'avril à , le II./LLG 1 est connu sous le nom de Übungsgruppe II./LLG 1.
En , ses effectifs augmentent à 4 Staffeln et un Stabsstaffel avec:
- Stab II./LLG 1
- Stabsstaffel II./LLG 1 nouvellement créé
- 4./LLG 1
- 5./LLG 1
- 6./LLG 1
- 11(?)./LLG 1 nouvellement créé
Le , le II./LLG 1 est renommé NSGr 10 avec :
- Stab II./LLG 1 devient Stab/NSGr 10
- 4./LLG 1 devient 3./NSGr 10
- 5./LLG 1 devient 1./NSGr 10
- 6./LLG 1 devient 2./NSGr 10
Gruppenkommandeure :
III. Gruppe
Formé le à Brunswick-Waggum et opérationnel le avec :
- Stab III./LLG 1 nouvellement créé
- 7./LLG 1 nouvellement créé
- 8./LLG 1 nouvellement créé
- 9./LLG 1 nouvellement créé
D'avril à , le III./LLG 1 est connu sous le nom de Übungsgruppe III./LLG 1 avec seulement le 9.Staffel, le 7. et 8./LLG 1 ont été reformés en .
En , ses effectifs augmentent à 4 Staffeln et un Stabsstaffel avec :
- Stab III./LLG 1
- Stabsstaffel III./LLG 1 nouvellement créé
- 7./LLG 1
- 8./LLG 1
- 9./LLG 1
- 12(?)./LLG 1 nouvellement créé
En , le III./LLG 1 abandonnent ses 2 staffeln équipés de Dornier Do 17 au profit du I./LLG 1.
Il est dissous le , et les restes arrivent le à Goslar par le train.
Gruppenkommandeure :
IV. Gruppe
Formé en à Langendiebach à partir des éléments du Ergänzungsgruppe (S) 1 avec :
- Stab IV./LLG 1 nouvellement créé
- 13./LLG 1 nouvellement créé
- 14./LLG 1 nouvellement créé
- 15./LLG 1 nouvellement créé
- 16./LLG 1(?) nouvellement créé
Le IV./LLG 1 est dissous en .
Gruppenkommandeure :
17./LLG 1
Formé en à Döberitz à partir du Erprobungskommando/XI. Fliegerkorps
Il est équipé de planeurs DFS 230.
En , il se développe en un effectif de Gruppe (sans changer son organisation).
En , il est renommé DFS-Staffel 23.
Sondergruppe/LLG 1
Formé à la fin à Lezignan à partir des éléments du LLG 1, pour le service en Italie.
Il est équipé d'avions Dornier Do 17, Henschel Hs 126, Avia B.534 et de planeurs DFS 230.
Il est dissous à la fin .
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Références
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