Pont de Brotonne

Le pont de Brotonne se situe en Normandie, entre Le Havre et Rouen. Il enjambe la Seine depuis 1977 à l'est de Caudebec-en-Caux. Il a été financé par le conseil général de la Seine-Maritime pour désenclaver le pays de Caux et assurer notamment la liaison entre Yvetot et l'autoroute A13 en traversant la forêt de Brotonne, d'où son nom. Seuls deux ponts enjambent la Seine en aval : le pont de Tancarville et le pont de Normandie.

Pont de Brotonne
Cargo sur la Seine à Caudebec-en-Caux et pont de Brotonne.
Géographie
Pays	France
Région	Normandie
Département	Seine-Maritime
Commune	Caudebec-en-Caux, Arelaune-en-Seine
Coordonnées géographiques	49° 31′ 14″ N, 0° 44′ 50″ E
Fonction
Franchit	Seine
Fonction	Pont routier
Itinéraire	D 490
Caractéristiques techniques
Type	Pont à haubans
Longueur	1 278 m
Portée principale	320 m
Largeur	19,2 m
Hauteur	125 m
Hauteur libre	50 m
Matériau(x)	Béton et acier
Construction
Construction	1974
Inauguration	9 juillet 1977
Concepteur	Jean Muller, Jacques Combault, Jacques Mathivat
Architecte(s)	Auguste Arsac, Philippe Fraleu, Pierre Loyer
Gestion
Concessionnaire	Département de la Seine Maritime[1],[2]
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Haute-Normandie Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
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C'est un pont à haubans (structure en éventail). Sa travée centrale de 320 m en béton précontraint, était lors de sa mise en service la plus longue du monde. Elle est constituée de voussoirs assemblés par encorbellements successifs de part et d'autre des piliers principaux. Sa construction a entraîné la suppression des bacs de Seine de Caudebec et de La Mailleraye.

Dimensions

• Longueur : 1 278 mètres
• Pylônes : 125 mètres
• Tablier à 50 mètres au-dessus de la Seine (gabarit maritime).
• Épaisseur du tablier : 3,80 mètres

Historique

Le pont de Brotonne, dont la construction démarre en 1974, est inauguré le 9 juillet 1977.

Son passage est gratuit depuis septembre 2005^[3].