La typologie des quatre-mâts est presque identique à celle des trois-mats^[1], ils subdivisent en :

Quatre-mâts carré, portant tous les phares carrés avec une brigantine sur le mât d'artimon.
- le Falls of Clyde (1878), États-Unis

Quatre-mâts barque, portant trois phares carrés sur les trois premiers mâts, et un mât de barque gréé en brigantine et voiles triangulaires.
- Le Krusenstern (1926), ancien Padua
- Le Sea Cloud (1931), ancien Hussar II
- Le Nippon Maru II (1984)
- Le Kaiwo Maru II (1989)

Quatre-mâts goélette, qui porte un phare carré sur le mât de misaine et des voiles d'étai (voiles triangulaires) entre ses autres mâts, qui portent des voiles à corne surmontées d'un flèche. Le mât d'artimon est un mât de barque.
- le Juan Sebastián de Elcano (1928), Espagne
- le Creoula (1937), Portugal
- l'Esmeralda (1952), Chili
- le Star Clipper Luxembourg et le Star Flyer Malte, sont initialement des sister-ships luxembourgeois (1991), tous deux fortement motorisés, et dédiés à la croisière.
- Capitaine Guyomard, dernier représentant des quatre-mâts de la marine française. Il servit au film Le Bateau à soupe (1946), avant d'être détruit^[2]. France
- le Zazpiakbat, un des derniers terre-neuvier à voiles fécampois^[3]. France

Goélette à quatre mâts, qui porte des voiles à corne surmontées d'un flèche sur ses trois premiers mâts. Le mât d'artimon est un mât de barque.
- le Santa Maria Manuela (1937), Portugal

Description et Typologie

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