Savoia-Marchetti SM.84

Le SIAI Marchetti SM.84 est un avion bombardier-torpilleur italien de la Seconde Guerre mondiale. Il fut conçu pour remplacer le SM.79 Épervier^[1], bien que plus moderne et capable de meilleures performances générales, il ne parvint jamais à l'égaler.

Savoia-Marchetti SM.84
Constructeur	Savoia-Marchetti
Rôle	Bombardier/Bombardier-torpilleur
Statut	Retiré du service
Premier vol	5 juin 1940
Mise en service	1941
Date de retrait	1948
Nombre construits	246
Équipage
5
Motorisation
Moteur	Piaggio P.XI RC 40
Nombre	3
Type	14 cylindres en étoile à refroidissement par air
Puissance unitaire	1 000 ch / 746 kW
Dimensions
Envergure	21,10 m
Longueur	17,93 m
Hauteur	4,59 m
Surface alaire	61,0 m2
Masses
À vide	8 846 kg
Avec armement	13 288 kg
Performances
Vitesse maximale	432 km/h (à 4 600 m)
Plafond	7 900 m
Rayon d'action	1 830 km
Armement
Interne	4 mitrailleuses Scotti de 12,7 mm
Externe	2 000 kg de bombes ou 2 torpilles
modifier

Conception

L'inventeur de l'avion était Alessandro Marchetti, le créateur de la série des trimoteurs de la SIAI. Comme point de départ, Marchetti conserva les ailes de l'Épervier en les couplant à un fuselage plus moderne, à des plans de sustentations dédoublés et à des moteurs plus puissants. Le SM.84 était un trimoteur à ailes basses avec une structure mixte en bois et tubes d'acier, avec un revêtement en toile, contreplaqué et aluminium. Le train d'atterrissage escamotable disparaissait en partie dans les nacelles des moteurs. Les moteurs entraînaient des hélices tripales en métal à pas variable. Quatre mitrailleuses de 12,7 mm constituaient l'armement défensif. La charge de bombes était d'une tonne en soute et d'au maximum de 2 torpilles et 1 600 kg de bombes en diverses combinaisons à l'extérieur.

Le prototype fit son premier vol le 5 juin 1940. Les premiers essais révélèrent des soucis au décollage et des problèmes de fiabilité des moteurs Piaggio P.XI de 1 000 ch. Malgré tout, une commande de 246 exemplaires fut passée pour l'aviation italienne.