Gran Premio de Italia de 1950

From Wikipedia, the free encyclopedia

Gran Premio de Italia de 1950map
Remove ads

O Gran Premio de Italia de 1950 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 3 de setembro de 1950 en Monza. Foi o sétimo e último do Campionato do Mundo de Pilotos. Nesta carreira, Nino Farina converteuse no primeiro piloto campión do mundo, e o único piloto en gañar o título no seu país de orixe.

Datos rápidos Nome oficial, Tipo ...
Remove ads

Cualificación

Máis información Pos, Nº ...
Remove ads

Resultados

Ferrari esforzouse ao máximo para impresionar no seu circuíto, producindo un novo motor sobrealimentado de 4½ litros de cilindrada para tratar de acabar co monopolio de Alfa. Ascari logrou un impresionante segundo lugar na grella detrás de Fangio e logo na carreira gañada por Farina. Lamentablemente, o ritmo foi demasiado castigo para o coche novo e o bloque rompeu na volta 20 e a batalla volveu como de costume aos Alfas. Fangio retirouse dúas veces: unha no seu propio coche e unha segunda vez logo de facerse cargo do coche de Taruffi. Farina liderou ao final por diante de Ascari que agora estaba no coche do seu compañeiro de equipo Serafini. Só sete coches acabaron dos 26 iniciais e coa vitoria de Farina, Fangio fora dos puntos e Fagioli incapaz de anotar, Farina converteuse no primeiro gañador da copa do Campionato do mundo de Pilotos.

Remove ads

Clasificación

Máis información Pos, Nº ...

Notas

  • Unidades compartidas:
  • Líderes:
    • Nino Farina (voltas 1–13, 16–80)
    • Alberto Ascari (voltas 14–15)
  • Fangio logrou un punto para o campionato por facer a volta rápida en carreira.
  • 4 puntos logrados por Luigi Fagioli non contaron na clasificación do Campionato do Mundo. Só contaban os 4 mellores resultados durante a tempada.
  • Felipe Étancelin terminou quinto, segue sendo o piloto máis vello en anotar puntos no campionato.
  • O último Gran Premio de F1 para: Cutha Harrison
  • Ao iniciar esta carreira, tres pilotos tiñan grandes esperanzas de lograr o campionato.
    • Fangio necesitaba
      • Ser 2º
      • Ser terceiro, cuarto ou quinto, se Farina era segundo.
      • Se non terminaba dentro do top 5, pero conseguia a volta rápida, necesitaba que Farina terminara terceiro ou peor (sen a volta rápida).
      • Se non terminaba dentro do top 5, pero non conseguia a volta rápida, necesitaba que Farina terminara terceiro ou peor (sen volta rápida), e que Fagioli non gañara coa volta rápida.
    • Farina necesitaba
      • Ser primeiro coa volta rápida, e Fangio terceiro ou peor
      • Ser 3º coa volta rápida ou mellor, con Fangio fóra dos puntos
    • Fagioli necesitaba
      • Gañar coa volta máis rápida, con Farina terceiro ou peor, e Fangio fora do top 5
Remove ads

Posicións logo da carreira

Máis información Pos, Piloto ...
  • Nota:Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
Remove ads

Notas

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads